ポンコツ日記

室内リフォームの作業がやっと一段落。

天井塗り→柱塗り→壁塗り→床張り・・・

「やらまいCAR」の”会場下見”を昼にしたため、
午前中と夕方〜夜までの時間をフルに使い作業実施。

明るくなるように、天井は白に近いアイボリー。
旧民家風に、柱や張りは少し濃い目のこげ茶系に。
壁はやや粗い漆喰のような明るい黄土色に。
そして、床は木目調のビニールカーペット。
少々汚れた靴で入ってもお掃除がしやすいように。

出来てみるとなかなか良い感じである。
とりあえず、書棚を入れてみた・・・
「なかなか良い感じだね」・・と妻の一言
今回の物件は殆ど彼女の作品のような物です。

さて、
電灯を少し見直して、机や椅子なんかをどうやって
配置しようかなあ・・・
うぅ〜ん、悩むなぁ・・

どう見ても・・・
”マフラー”のようだが・・？

ジャガーＭｋIIの横に置かれた楕円形の筒。
とく見ると排気管では無さそう・・・

で、
周りを良〜く見てみると・・・
ヒントがありました。
ＤＯＨＣ６気筒エンジンのカムカバーの上に
アルミのダクトが
ポッカリと口をあけている。
そうです。どうも、
エアクリーナーＢＯＸらしい・・・
たしかに、
排気も吸気も”空気”を通す事には変わりはない。
ま、そう考えれば合点が行くかな。

でも、
どう見ても排気のマフラーっぽい　（笑）

”リフォーム”

第2展示場（通称：石畑交差点事務所）の
小さな事務所をリフォーム開始です。
モチロン、自前で・・・
資材は、カインズとジャンボエンチョーで購入。

とりあえず、
室内からすべての物を運び出してから、
（これが結構大変なんだな）、作業開始！
ブレーカーを落として蛍光灯を外し、
マスキング等をしてから軽くペーパーがけ。
まず、
天井を明るい「アイボリーホワイト」のつや消しで塗った。
今日は鉄骨の柱をダークブラウン系で塗装・・・

明日までに何とか室内だけでも形にしたいなあ・・・
外装は又折をみて順次作業予定。

さて、
出来上がりはどうなる事やら・・・
楽しみではありますが、
少々不安？もあり・・かな？
　

一昨日の事。

「セルが回ら〜ん！」

と、息子Ｔから・・・
どうも、シボレーＣ1500のセルが突然、回らなくなったらしい・・
「カチカチ」という音すらもしないという事なので、
外して、バッテリーに直接繋ぐと「ヒュンヒュン」と回る。なぜ？
で、
速攻、掛川Ｏ太電機さんへ持ち込み・・・
名物おじいちゃんにチェックしてもらうも”異常無し！”

うう〜ん・・なんだぁ？

今日は朝から、テスターを片手に確認確認！。
どうもセルのＣ端子に電圧がしっかり掛かっていない事が判明。
で、スターターリレーを同一のモノと入れ替えて、
とりあえず電圧はＯＫになった。
でも、「カチカチ」とソレノイドは働くが回らない・・・
結局、各端子部を全て抜き差しし、そして、確認実施。
でも、ヤッパ回らん・・・・　（*_*；

最後は、シフトセレクターをガチャガチャやってから、
「Ｎ」にしてクルマを二人で動かしてみた。
これが効果があったのか？
今までの悩みがウソの用に　「回復」
ヒュルヒュル回るのだ！
ヤッヤタゼベイビィ〜　(^o^)

なんだったんだろう？

「レビン（AE86）が動きませ〜ん」

と連絡が入った。
うう〜ん・・・どうも、
クラッチマスターからスレーブシリンダまでの
どこかでオイル漏れで圧抜けらしい・・
クラッチマスターが湿っているので、
ここが一番怪しい・・・
クラッチが切れないのでエンジンが掛かれば
ギヤはシフト出来ません。

「全くギヤが入りませぇん」
と元気がない声。
早速、引き取りに行くとションボリとしていました。
クルマが動かなくなってしまった経験は初めてとの事。
「20年前のクルマだからイロイロあるよね」とオレ。
「そうですよね・・直りますよね？」と彼。

自分の大事なクルマが急に動かなくなるのって
ヤッパリ、ショックなんですね。
そんなことに慣れちゃってる自分が、
ある意味オドロキだった。

クルマって可愛いですよね(＾_＾)

ユーノスロードスター1600の

”エンジンマウント取替え”実施。

どうも、エンジンの振れが大きいなあ・・・と
いう事でチェックしたところ。
エンジンマウントゴムが切れている。

早速取替作業に入る。
主要な作業はＫ司君が担当。
マウントサポートをパズルのように外し、
新マウントゴムに取り替えた。
取り付けボルトの長さが３本で３種類あり。
つまり、３本/片側とも長さがそれぞれ微妙に違っている。
ボディを馬の乗せてから、エンジン下にジャッキをかって
微妙に上下させながら外していく。

嵌める時はその逆でＯＫ・・・
とも思ったら、これがなかなかはまらない。
かれこれ、１時間近く掛けてボルトをはめたのであった。

この工賃が意外と高い理由がわかりましたわ。
コリャ、結構面倒ですな・・

取替え後は、エンジンもシャキッとなり大満足(^o^)

ま、喜んだ人がいるから良し！としよう〜♪