ポンコツ日記

絶縁部分が「ベークライト？」製なのが、日本の戦時中のプラグです。 プラグの上下の端子や碍子のロゴにも個性がありますね。 このコックからは何を入れるのでしょうか？　始動用の燃料かなぁ？ Ｃorofiさんは、サイドカーの専門店です。こんな古〜いARIEL＆Briggsのコンビもあります(^^;

Ｃｏｒｏｆｉさんの、プラグコレクションにオタカラを追加してきました。

”ゼロ戦のプラグ”

第2次大戦当時、軍の命令により、三菱と中島は独自に機体と発動機(エンジン)を開発しており、
結果、機体は三菱、発動機は中島飛行機の「栄」を積むことになったとされています。
生産は、両社で作られて、2/3は中島が作っていたとも・・。

その当時の飛行機の発動機に使われていたプラグらしいです。
特徴は、他のプラグは絶縁部に「碍子」を使っているのですが、
その部分に「ベークライト？」が使われています。
これは、Ｓ葉さんのたくさんのコレクションの中でもたった1つのみ。

前職Ｎ○Ｔ西日本時代からのクルマ仲間でもある、Ｉ屋さんに無理言って譲ってもらったもの。
Ｉ屋さんちのアリババの洞窟(飛騨の自宅倉庫)には、涙モノのお宝から、私には全くなんだかわからない謎モノまで幅広く存在します(^^;
その中でも、このプラグはホントに貴重かと・・・。
プラグコレクションのことをお話したら、「いいよっ！」と譲っていただけました。
ありがとうございました。

数あるプラグコレクションの中でも、ひときわ異彩を放ってますよ (;^Д^A ```
私もCorofiさんにお届けしたかいがありました(^_^)

「Ｅdison」製のプラグなど（知らないメーカーが多いっす・・）。 ちゃんと箱には、「トーマス・エヂソン」って書いてあるよね パッケージの一部。向こうで仕入れた日本製の物もある。 公開してくれているコレクションの棚がこれっ(^^;

発明王「エヂソン」。

何でもかんでも発明しているエヂソンさんですが、
プラグも作っているのでしょうか？

掛川市内「Ｃｏｒoｆｉ」さんにチョイと遊びに行った時に見せてもらった戦前・戦後のプラグの数々・・・。
サイドカーを趣味としている人なら、全国的にもチョ〜有名（らしい）です。
私的には、バイク関連を含めお師匠さまで且つ頼れるアニキのような方です。

その中に発見しました。
パッケージ（箱）も全部残っていて、
しっかりと「Ｅｄｉｓｏｎ」とはいっています。
でも、人の名前だから別人のエヂソンさんかも・・・？

このエヂソン製は新し？くて非分解っぽいですが、
基本的に戦前のプラグは、
ネジ式で分解が可能な仕組みが多いらしい。
中をキレイに掃除したらまた組み立てて使うようです。
もちろん、プラグコードに繋がるところは「ネジ式」で固定されているものが多い。
その形状にもセンスがあり個性的です。
プラグの構造自体の基本は、今も変わってないことに気付きます。
先人の知恵はスゴイですね。

この古いプラグコレクションは、Ｓ葉さん夫婦がヨーロッパ各地に、
本業（趣味？）のサイドカー関連で訪欧するたびに、
友人やフリマ等でコツコツためてきたものらしい・・・。
それにしてもそのラインナップは見ていて飽きない(＾＾;

やっぱり、こだわりの人は何でもこだわっちゃう？のねぇ〜♪