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クルマ関連イベント - 2006年8月の記事
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2006年 8月 24日 (木)

8/24 クルマ情報誌Gooに載ってます

by ポンコツおじサム

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”カーといえば グー!”

「クルマ情報誌Goo 2006/09/25 Vol.383 静岡版」
は明日から書店等で販売です。

これの、P156に全面広告で載ってまする。

”2006 やらまいCAR inエコパ Vol.5”

のポスターが丸ごと!
開催日は、2006年11月5日(日)
場所は、今回も”エコパ 西第2駐車場”です。
参加台数は、二輪&三輪&四輪 合わせて、250台位を予定。
ガレージセールもやりますよ。

過去に参加していただいている方には、
DMを送らせていただきます。
よろしくお願いいたしま〜す。

おいおい、HPもUP予定有り。

今年の「やらまいCAR」も楽しく開催したいと思ってます。
皆様のご協力をお願いしますよぉ〜(^o^)/

C O M M E N T
いよいよ開催が近づいてきましたね。一昨年は別用でいけなかったので、4年ぶりに今年こそは行きます!
前回の状況はJ'sTipoで見ましたが行けばよかったと後悔しました・・・
_| ̄|○
プロジェクト34    [2006/8/25(金) 21:12]       
11月5日(日)に「やらまいCAR」を開催します。
この辺の降水確率はすんごく低い為、ここにしました。
雨よ〜降るなぁ〜。
ゼヒ、ご参加の程、よろしくお願いいたしますm(__)m
ポンコツおじサム    [2006/8/26(土) 01:13]       

2006年 8月 22日 (火)

8/21 スポンサー様は”カミサマ”です・・・

by ポンコツおじサム

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劇的な巻き切れ?の
”2006 K4GP 富士1000Km耐久エコランレース”
も一段落。

我がチームにも
今回”スポンサー様”がつきました。

市内のお店です。
不本意ながら結果(リタイヤ)をご報告・・・(汗)
更に、
「2007セパン24H耐久レース」に向け、
お願いも同時にしてきました。

初めてのレーシングカートを含め今まで30年間のレースで、
スポンサー様を付けて走った事がなかったので
今回本当に資金&資材含めありがたかったですね。
(やっぱ、プレッシャーもあるんですが・・)
次回はちゃ〜んと
”完走!”
しますのでよろしくお願いしま〜す.


2006年 8月 16日 (水)

8/16 一夜開けて・・

by ポンコツおじサム

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今年も、富士スピードウエイに、K4GPバカが集合!(^◇^)
”K4GP”

我が「ローバーミニ1000」は昨日4周リタイヤという形で幕を閉じた。
が、友人K氏のご好意でヨタハチをお借りし、
見事10時間を走り切るという嬉しい最後が待っていました。
ありがとうございました。

さて、
今日は、その片づけである。
朝はユックリと少しだけ寝坊してから起きた。
レース+キャンプをしたので持ち物も多かった。
テントやブルーシート等を干してたたむ。
その他、椅子・テーブル・キャンプ用品・工具等々
順次片付け・・・

お昼は、地元のラーメン屋さんの宝龍で食事。
(実はW生君のお父さんのお店)
醤油味のラーメンと餃子がうまいんだなぁ、これが!

昨日までの出来事がすご〜く遠く感じた。

あまりにもたくさんの事が一度にあった
2日間だった。
とっても楽しく苦くて良い思い出となった。

次のステップはもう始まっているが・・・

8/15 プリウス in K4GP

by ポンコツおじサム

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元トヨタワークスドライバーの方たちと一緒のチームで走るなんて夢のよう・・・(^_^;)
そもそもK4GPは
”エコラン競技”
なんである。
よって、今の時代を象徴する、
”ハイブリッドカー”のお出まし。

トヨタからは、
”プリウス”
ホンダからは
”インサイト”
”シビック”

1960年代に日本GPでワークスカーを走らせた
往年の元ワークスドライバーたちが組んで走らせる
”チームシルバー”(平均年齢が約70歳らしい)
が今回も出場!

ナント!
今回、その元トヨタワークスドライバー高橋利昭さんより
「ちょっと都合が悪いので、S山君、プリウスに代わりに乗ってみない?」
という、ありがた〜いオファーがあった。
前日8/14にそのミーティングに行ってみると
元トヨタワークスドライバーの
田村三夫さんや北原さん、
そして、元イスズワークスドライバーの
浅岡重輝さん、という怱々たる顔ぶれである。
少々緊張気味。

マッドハウスチームから委託の3人の方から
「プリウスを走らせてエコランしながら、
”GPー1Bクラスで入賞を狙う!”」と宣言あり。

燃費とバッテリー容量を車載液晶モニターで
常に監視しながら、エコランで速く走るというもの

オレが担当した時間は昼過ぎの”1時間+”
田村三夫さんからバトンタッチ!
オートマで、ノーマルの足回りなので
(実はレンタカーらしい・・・)
なかなか走りのコツを掴むのがむづかしい・・・

それでも、アクセルを一気に踏むと
グランドスタンド前→1コーナー手前で
160Km近くになってしまう・・・
(この時は燃費最悪でしたが・・)
惰性で慣性充電のバッテリーチャージしながら、
1コーナーへロールしながら....

2006/8/15 青ヨタ?でフィニッシュ!?

by ポンコツおじサム

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K4-GP富士1000Km耐久レースは、
”ミニ1000のクラッチトラブル”で

”4周で終った”

後、残り9時間30分はどうしよう・・・

ここで、ヨタハチのホームページでおなじみ
”けんいち”君からやさしいお言葉があった。

”うちのスペアカー用のヨタハチ使っていいですよ”

ありがた〜いお話です。
早速、お言葉に甘えて準備開始!

本部に車両入替申請して再車検手続きを取る。
その間に、けんいち君を中心に装備の手直しと念のためオイル交換。

晴れて、10:30にはコース上に復帰!したのだ。

なぜか、
四角かったミニのシルエットは、
きれいな流線型になって・・(笑)

私とN津川選手をのぞく6人が約30分程度乗車後、
ピットで1000Kmのゴール時間を待つ・・・

17:15頃
”残り10周表示"
を確認しN津川選手ピットを出発。

K4GP富士1000Km耐久のフィニッシュラインを目指し
壊さないように丁寧に走る・・・

”今、1000Kmゴォ〜ル!”

のアナウンスとともにライン通過。
我チームの「ゼッケン125番の1000Kmレース」
はちょっと車両の形を変えてフィ〜ニッシュ!
それにしても、貴重なヨタハチを快く貸してくれた
けんいち君とその仲間(タイムウオーカーRT)の皆様。
”本当にありがとう!”

「メチャ緊張したけど・・、
本当に楽しかったぁ〜 (^o^)」

の声がメンバー全員からこぼれました。
やっぱり、皆でひとつの事に向かって終結するのは
結果がどうあれ、有意義ですな。
いろいろあるけど・・・ね
ホント、”レースは楽...

2006/8/15 ”ヒトツメコゾウ” 出現!

by ポンコツおじサム

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今日は”K4GP本戦”

天気も朝からドピーカンで絶好のレース日和

全員が緊張のうちに朝4:40頃にはお目覚め。
朝5:30のドラミに参加。
ここで、K4-GPの意義と注意事項が説明される。
このちょっと無謀なイベントの開催に許可を出した、
元富士SWの社長に感謝状と花束贈呈式がありました。
相変わらず、主催者
”マッド杉山氏は既にボロボロ”
である。
もう、4日間あまりり寝て無い様である。
目の下に大きなクマあり+声が出ない状態。
いつもながら、”ありがとう”です。

レース前はいつものルマン式スターターによる
”仮装大会”
があるのだ。

今年は”ヒトツメコゾウ”で勝負である。
昨年は”カラ傘オバケ”で見事”仮装クラス優勝”

いやがうえにも、”今年もやるぞっと”

でも、今年は更にライバルが多い・・・
このままでは3位もむずかしいかな・・
メイドカフェ・サル・セーラーお嬢様・チョ金魚など多彩。

楽しいヒトトキではある。

仮装した者がコース反対側からスタート旗と同時に
レースカーにタッチして全車走り出すのだ。
このカッコで、1000Kmレースがはじまるのだから笑えます。

それにしても、K司君の一つ目コゾウは
”すね毛が美しくない”

もし、賞が取れないときはこれが原因?だと思う・・・

8/14 キャンプキャンプキャンプ〜♪

by ポンコツおじサム

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みんなでキャンプです(^◇^) 御殿場市内からは友人の稲葉さんも応援に来てくれましたぁ〜♪
”K4GP 富士1000Km耐久エコランレース”

を明日に控え、今日は朝から
”レース前車検”
”テストデイ(走行会)”
”K4GPライセンス講習会”
”セパン24H耐久レース説明会”
”車両調整”

等々で、朝9:00からアッという間の1日終了。
で、
富士SW内の空き地(ヘヤピンが見下ろせるP19付近)でキャンプです。
こんな所でキャンプなんてなかなか出来ません。
国際レーシングコース内ですからねぇ
参加者家族全員で大盛り上がり!
御殿場のI葉さんも陣中見舞い?に来てくれましたしね
サンキュです(^_^)

明日への誓い?も新ただぁ〜


ビールと焼肉がうまっい!!










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