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レース  K4-GPも - 2008年11月の記事
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2008年 11月 25日 (火)

2008/11/24 K4-GP用K6Aがバラバラに

by ポンコツおじサム

CAN08BFL.jpg
スズキK6Aターボエンジン
来年2月開催のセパン24時間耐久用のヨタシチ君のスズキK6Aターボエンジンをバラバラにしました。

走行11万キロのアルトワークスからのエンジンでしたが、
あまりにもシリンダやピストン等の状態が良いので
どう見ても10万キロオーバーのエンジンでは無さそう・・・。
たぶんエンジンを載せ替えていた感じです。
ラッキー(^^)
このエンジンなら我貧乏チームは、ピストンは替えずにリングのみ交換としました。
但し、タービン・ウオポン・シールやベアリングなどの各種消耗部品はモチロン全て交換です。
これで、セパンサーキットで24時間後のゴールを迎えることが出来ます・・・・たぶん(汗)

C O M M E N T
やってますね〜!!
ウチもそろそろエンジンバラそうかと思ってます〜....
あっという間に積み込み時期になりそうです....
iidacars    [2008/11/25(火) 16:35]       
お疲れ様です(^o^)丿

昨日の今日で精力的ですね。
その元気はドコから!?(^^)
dotsix     [2008/11/25(火) 22:57]       
>iidacarsさま
あっ! というまですよ。やらないと進まないし・・・焦りますね。

>dotsix さま
さすがに、11/23「やらまいCAR」の開催日はお疲れモードでした。
(それでも、夜仕事で日産チェリーを見に行きましたが・・・)
私には、ホントに頼りになる相棒が居るのですよ(同じご職業です)
ポンコツおじサム    [2008/11/26(水) 10:01]       

2008年 11月 22日 (土)

2008/11/22 トヨタ7Jr,のエンジン降し

by ポンコツおじサム

20081122__83g_83_88_83_5E7_83G_83_93_83W_83_93_8D_7E_82_B52.jpg
K6Aターボ
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ガラァ〜ン・・・としたサブフレーム
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N津川さん作業中!
2009年2月開催のK4−GPセパン24時間耐久に向けて、
トヨタ7Jr,のエンジンが降りました。

年々厳しくなる使用燃料の制限に合わせ、K6AターボからNAにしたいところですが、今回のセパンはこのままターボで行きます。

以前、ご好意で譲っていただいた最新のK6Aのマイルドターボどドッキング予定でした。
ところが、同じK6Aでもことごとく違うんですね(--;

現在、型式が同じK6Aを並べて使えるところを現物合わせで検討中。
ほとんど無理っぽいですが・・・。
でも、何とか12月の半ばまでにOH後に積んでテストラン&ナラシをしたいところ。

セパン向けの車両積み込みまであと何日あるのぉ?










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