ポンコツ日記

ボディはボロですが、エンジンや内装はGoodなクルマ。 遠路、千葉県より参上！ 御夫婦で協力し合って積み込み終了！ 当時1970年頃の記事です。カッコイイですねぇ（^^）とっても小さいらしいです。

”フェロー７”って知ってますか？

と聞かれてもほとんどの方が「知りませぇ〜ん！」だと思います。
事実、私もそうでした(^_^;)
1970年(昭和45年)頃にダイハツが軽自動車フェローのコンポーネンツを使って作った、360ccの軽エンジンをミッドに積んだ”グループ７”のマシンです。
とってもカッコ良いデザインですね。
レース用に試作されただけらしい？・・・です(^▽^;)
当然、目的の使用が終われば処分されているはずなんですが・・。

しかし世の中にはイロイロなことがあるもんなんですね。
現車がナント偶然にも発見されたそうです。
それも、ボロボロになって解体寸前で・・・(^^;)
そして、
見つけた方が、コイツを復活をしてくれるという夢物語。

だが、ダイハツフェローの残存率は少ないらしく修復部品に困っている・・・とmixiに。
で、友人の所にある「ダイハツ・フェローMAXハードトップ」を交渉したところ、Sさんが快く「有効活用してください」と言ってくれました。
本日、遠路千葉県からトラックに乗ってA川さん(こーくぼとるさん)がフェローをF市まで引き取りに来ました。
それも家族全員で・・・(^_^;)

「フェロー７」の復活を心より願っています。
がんばってください（^^）

大きな大きなプラモデル？ オールカーボンっすか？(^^;) リヤゲート穴から見ると・・・こんな感じ(^Д^)

まるで特大サイズの「プラモデル」ですね(^_^;)

ミニマーコスのボディのＣＦＲＰシェルがほぼ出来上がったようです。
（注：マーコスミニではありませんよ。マーコスミニの方は、マーコス社がチューニングしたミニのことです）

コロ付きの台座に載った姿は、本当に田宮製のオモチャのよう。
オーナーW生さんと製作者の魂がこもった一品です。
少しだけ私も関わらせていただきました(^^;)

外側は白色ですが、
内側は黒いカーボンが見え隠れします！

ミニマーコスには、フレームを持た無いのでこのまま、ミニのサブフレームが前後に取り付けられます。
これなら確かに軽い！　イギリス人はイロイロ考えますね。
現車には、スチール製のロールゲージも組み込まれる予定・・・
Ｗ生さぁ〜ん、ここまで来るのに何年掛ったのぉ〜？（汗）
でも、もうゴールが見えてきました。
よくがんばったねぇ〜
良かったねえ〜（＾◇＾）


出来上がりが楽しみな1/1の大きなプラモデル（クルマ）ですねぇ(^Д^)

12J×15　RSワタナベ製　チョ〜太いっす！ タイヤはイボ付きの新品ですね。

頼まれちゃいました。

このアルミホイールの欲しい人を探してと・・・。

◆RSワタナベ製8スポークタイプ。とても美品です。

サイズは、　１２Ｊ×１５　です。

OFFSETは、−５１　だそうです。

履いているタイヤは、　275/50 R15　新品ですが少々古いっす(^^;)
ＰＣＤは、114.3 の 4穴です。
「２本」あります。
元々は、あるショップの日産S30Zのワークスフェンダー付きのデモカーの後輪に履いていたようです。
やたら幅広で太いです。

欲しい方、連絡お待ち申しております。
もし居なければ、ヤフオク出品で・・・(;^∩^)