ポンコツ日記

クランクのオーバーホール完了！　２サイクルなので、圧入式組み立てクランクですね。 虫食い発生の右側クランクピン。 部品取りさせていただいた、クランクAssy。 分解のために外したり交換したベアリング類（2台分）。

カワサキA1SS 250 サムライ修理の続き・・・。

以前のポンコツ日記(11/25＆11/27)にあるように、
エンジンはクランクケースまでバラバラ状態にしてしまいました。
全体的に悪いエンジンではなさそうだったのですが、
右側クランクケース内に浸水跡がありました。
チェックすると、やっぱりIN側クランクベアリングはゴリゴリという感じ（汗）

早速ベアリング＆シール部品手配しながら、オーバーホールの依頼をします。
作業はいつものように、浜松市内の大鈴ボーリングさんです。
とりあえず送り込んでバラしてもらったところ、「クランクピンに虫食い有り」とのこと。

うう〜ん・・・(;´Д`A ```
新品部品に取替えしたいのですが、さすがにサムライの部品はもうありません。困ったす。
ここで、マッハおじさん事、U師匠に相談です。
ああ、「中古クランクがあるよ〜」と心強くも優しいお言葉。
真にありがとうございます　＜m(__)m＞

早速、大鈴ボーリングさんでバラしてもらいます。
各部ガタガタでちょっとこれは使えんなぁ〜…と言っていましたが、
運よく「片側のクランクピンが再使用可能」とのこと。
ベアリング類はJIS規格でしたので新品アリです。
また、ケースセンターシールはマッハ用が、内径外径が共通なので何とか使えます。
（ただし、幅が違うので、今回はカラーを追加作製してガタ付き防止対策実施）

コンロッドも本来なら交換したかったのですが、どこからも部品供給はありませんでしたので、まずまずという事で再利用しました。
あれくらいの小さな虫食いならたぶん大....

フリマに来ていたワンBOXが良い雰囲気でした。 「トヨモーター」製の自転車バイク。 ヘッドライト！ カブ号とリヤカー。　省エネカーですね(^^;

12月のエコパサンデーランは、
同時期に二輪車系フリマも開催されていました。

バイクの部品や工具などがいっぱい・・・。
少々不思議系のバイクやクルマもチラホラです。

古着専門のフリマショップのクルマは、それ自体がUSED感がにじみ出た一品でした。
色抜けしたピンクと天井のキャリヤが醸し出す雰囲気は”オーラ”が出てます。
このメーカーはイスズ？　ですか？

自転車バイクも何台かありました。
スズキパワーフリーやミニフリーなど。
このトヨモーターも良い感じです。
自転車も去ることながら、前照灯の渋さは天下一品！
まだ現役で使えるのでしょうか？
闇夜にはちょっと暗いかも・・・（汗）

カブ号とリヤカーの二重連？。
私が小学生の頃は結構見たことのあるパターンです。
このカブ号は2台で、それぞれご主人と奥様がドライブしておりました。
奥さんがカブを運転して、ご主人がリヤカーに後ろ向きであぐらかいて座ってくると超インパクトがあるかも！(;^Д^A ```
（失礼いたしました）


濃い方はほかにも…その3へつづくのだ