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ミニ とその仲間 - 2013年2月の記事
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2013年 2月 22日 (金)

2013/02/22 丸っこいA35君来たる! (^^)

by ポンコツおじサム

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オースチンマークも誇らしげ(^^)なんとこのAマークがボンネットオープナーなんです。
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佇まいが良いですねぇ♪
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リヤデザインはあくまで丸く・・・?
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エンブレムも年月を経た風格が漂ってますね(^▽^;)
ヒョロッとして可愛いオースチンA35君がご来店です(^^)

昔ですが、佃公彦さんの漫画によく出てきた記憶があります。
「ほのぼの君」だったかな?

トレッドが139cmと狭いので、すごく背が高く見えます。
車検証を見たら、高さ:145cmって記載されているので、見た目より高くないですねぇ。
ダイハツミラの車高が150cmですからそんなに無いのに、ノッポな感じなんです・・・(^▽^;)

ま、どう見ても可愛いです。
エンジンは、BMCの名機たるAタイプユニットですから安心です。
ミニやMGミジェットなんかと同じですね(*^_^*)
このA35より前の、A30はサイドバルブエンジンですから、OHVエンジンになったことは当時は画期的だったんでしょう。

で、オーナーMさんの助手席に乗ってみると・・・、
見た目よりも室内は広いし、シートポジションも快適でした。
ただし、コーナーでの車体がかなりロールはしますね。
これは対策すれば乗り易くなりそうです。


このクルマなら毎日使ってもへっちゃらな感じですね(^_^)

C O M M E N T
今日は有難うございました。

私の様なメカ音痴が足グルマとして使って
いけるように、面倒を見てやって下さいませ。

明日、富士山の麓で風邪をひかないように
お気をつけ下さい。
nordo105    [2013/2/22(金) 22:41]       
デザイン、色とも言うことありませんね!
この少しとぼけた顔が堪らなく愛しいです♪
フライングAのアングルいいですね!!
杉山@長野    [2013/2/23(土) 00:02]       
>nordo105さま
こんにちは。A35いいですね(*^_^*) 遠い所わざわざありがとうございました。キチンと直して楽しく乗りましょう♪

杉山@長野さま
「フライングA」のボネットエンブレムがカッコイイっす! さらにボンネットロックの機能性も併せ持ってますし・・・ね(^^)
ポンコツおじサム     [2013/2/24(日) 14:45]       

2013年 2月 15日 (金)

2013/02/15 ミニMK1に4POD取り付け(^^;

by ポンコツおじサム

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10インチのソリッドローター用。「ブラック」。
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アルミ削り出しで塗装はアルマイト処理。12インチ用キャリパー
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12インチ・ベンチローターディスク用。「ゴールド」
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キャリパー色も、ローターもイロイロありますよ。
ミニMk1に、黒い4PODブレーキキャリパー取り付けです。

ミニは1959年8月の発売から、2000年まで長きにわたり販売していました。
世界中での生産台数は、530万台余とも言われています。

特に1967年までのタイプは、「MkI」(マークワン)と呼ばれて、クラシックミニを代表したモデルです。
更に、「クーパー」タイプが最強バージョンとして存在し、フロントにディスクブレーキが標準化されます。

と言っても、
現代車の強力なブレーキに慣れたオーナーには少々頼りなさげではあります。

そこで、強化ブレーキたる「アルミ削り出し4PODキャリパー」が登場となります。
さすがに強力なので、10インチ用ディスクブレーキでも効きまっせぇ〜(^^)

「ブレーキ効かないよねぇ・・・」と、
思っている方は変更してみるのも良いかと思います。
今後の部品供給に関しては、まったく問題は無さそうですしね(*^_^*)

タイヤサイズの10インチ用・12・13インチ用とありますので、
ぜひお試しあれ! (^_-)-☆

C O M M E N T
ブラック渋いですね!いつかは試してみたいです。
咳きの方は完治されましたか?
杉山@長野    [2013/2/19(火) 19:39]       
>杉山@長野さま
たしかに4PODキャリパーにすれば効きはバッチリです。
後は、個人的には”見た目”の問題がありますね(^^;
ありがとう、咳喘息はほぼ良くなりました♪
ポンコツおじサム    [2013/2/19(火) 20:59]       









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