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2011年 1月 3日 (月)
2011/01/02 パブナナ不調 （?_?；）
by ポンコツおじサム
1964年(S39年)、東京オリンピック年の生まれです。
パブナナは、ダイナモ(直流発電機)が標準。
3mm厚の１stリングは見事に折れていた(-_-;)
スリット入りの古いタイプのピストン。
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今日は１月２日。
昨日は、元日で新年のご挨拶回りや
親類が自宅に集まりワイワイガヤガヤと過ごしました。
そして今日は、朝から箱根駅伝鑑賞？で毎年恒例行事。
でも、午後からは年末から気になっていた、
S瀬氏の昭和39年式(1964年)「パブリカ７００の修理」に着手。
５日には納車予定の為、最後の調整・・・のつもりでした。
しかし、
エンジン不調なのだ (￣Д￣;
アイドリングは何とかしますが、
エンジン回転を上げていくと中止が悪い・・・。
何となく力も無い。
なぜっ（?_?；）
キャブを新品してみたり、エア吸いや点火系をチェックしたりと、
イロイロと考えられることはやってみたが回復せず。
結局、エンジン降ろし実施。
当初は、
とりあえず「ヨタハチエンジン」を載せて対応する予定で補記類を移植。
しかし、ナント！
微妙にパブナナのインマニが付かないのだ。
気を取り直して、パブナナエンジンを分解開始！
PM11：20頃、原因判明！
左右ピストンのトップリングが折れています。
４分割＆２分割。
すでに、使い込んだエンジンのリング折れは結構痛い・・・。
夜遅いとはいえ緊急事態のため、パブナナ博士のK田氏にTEL。
「パブナナのSTDリングありませんか？」とお尋ねすると、
「たしかどっかに社外リングがあったはず」と天使の声。
待つこと、約40分ついに部品の山の中から「発見！」の報が届きました。
時間は、0時30分過ぎ・・・(-_-；
1月5日昼過ぎには、映画会社の方が引き取りに来るのだ(;^_^A```
とりあえず、2日と3日はここで終了！
あしたのココロだぁ〜♪
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