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2011年 6月 8日 (水)

2011/06/08 微妙にオモラシ・・・(^_^;)

by ポンコツおじサム

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犯人は”コイツ”だぁ〜
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ゴムパッキンに交換。
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ラジエータを取ったセブン顔。ロータス流?フロントサスの仕組みが良くわかりますね
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ケーターハム Kクラシックですので、コンピュータ付きインジェクションでっせ!
K型は軽快にクウォ〜ンと吹き上がりますよ。
ケーターハム・スーパー7がチョコッとだけオモラシ?(^^;)

・・・といっても、
エンジンを掛けっぱなしで完全に温めると、
微妙に冷却水(LLC)の臭いがしてくる状態。
アチコチ原因を捜すも、なかなか決定打が見つからず・・・(汗)

結局、
純正アルミラジエーターがクサイ!(両方の意味でね)(;´Д`A ```

そそくさと外してもらって(Tやまさんに)、
漏れチェックの圧力試験をしてもらうべく掛川市内のSラジエーターさんへ直行!

ラジエーター屋の大将いわく、
水中で圧力試験したら「小さなアワが出た」とのこと。
犯人はラジエーターのタンクに付いている、
ドレンボルトの赤いパッキンでした。
再使用を何回かした感じ・・・。
新しいゴムパッキンに取り替えて回復!

青いサムコホースも付いているのですが、
こちらもラジエーターのパイプより、
若干ですがホースが太い・・・ようです。
バンドでギューギューに締めて&小技で対応しましたが、
ここも何となく心配ではあります・・・ね(;´∩`)

その後冷却系のエア抜きをしましたが、
明日念のため再度エア抜きをします。
気になっていた、
ミッションエンドのドラシャ刺さる箇所のオイル漏れも、
オイルシールを交換してこちらも無事回復です。
今週末には車検対応予定です。

昨年、このK型エンジンには、
コンピューター系と発電機系の故障でさんざん振り回されました。
アレからもう1年も経つんですねぇ〜
オーナーのM松さんが「今は絶好調だよ〜」と言ってくれたのが、
とってもうれしかったです(^◇^)

今週の日曜日には、
また元気にセブン走りに行ってくださいましぃ(^^)/

C O M M E N T
細かい部品に翻弄され・・・。
   やっぱ好きな車ならオーナーがやってやるのが
  1番でしょうが、部品調達からもろもろで時間が
  有れば他の事をやってしまいますからね!?
モト夏樹    [2011/6/9(木) 05:22]       

いつもお世話になってます〜

やっぱりLLC漏れていましたか・・・
犯人は意外な所に潜んでいたのね。

確かに去年は故障で振り回されたけど、その分愛着も湧きました(笑

ええ?今週末にはもう仕上がるんですか?さすが仕事が早いっ!
今後ともヨロシクお願いしま〜す♪
くらしっく    [2011/6/9(木) 21:12]       
>モト夏樹さま
小さな部品が、意外とキモです(^^;)

>くらしっくさま
このアルミラジエーターは、冷却効率がよさそうです。
今週末(明日)には、修理&車検終了予定です。
また、ご連絡をしますね(^Д^)
ポンコツおじサム     [2011/6/9(木) 22:37]       


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