ポンコツ日記

インパネはカーボンで新製。 エンジンは、スズキアルトワークス用Ｋ６Ａターボ サイドラジエター+オイルクーラー フレームの左側面に電装系を集約。サイドポンツーン内となる

2008年夏のK4GPまであと何日？

ヨタシチ君はやっとエンジンが掛かりました。
元のクルマの配線を精査して必要なものを残してリメイク。
カプラー類は全て防水タイプに変更して雨対策したのだ。

やっぱり、理屈道理には行きません・・・。
エンジンがうまく掛からない症状発生。
あーでもない・・・
こーでもない・・・
と、厚いマニュアルを見つつ検討。

いくつかの原因をつぶし、やっとエンジン始動。
水周りや足回り等々も見直ししてやっと動くようになりました。

まだ先はあるけれども、とりあえず一安心（--；

K4-GP夏の陣まであと、残10日！
頑張るぞぉ〜

毎月、第一日曜日の午前中はエコパでクルマ三昧。

本日のエコパサンデーランは真夏のドピーカンの中で開催。
”暑いっす”

いつものように濃い車が終結してます。
今回は、スマートロードスターがそろってますね。

特に目を引いたのがこのクルマ。

「ロードスター？」
「クーペ？」

名前はスマートロードスターのくせにクーペボディが被っているのだ。
微妙・・・
聞けば、非常に数の少ないスマートらしい・・・

こんなところがエコパサンデーラン！　ですかね。