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2010年 7月 2日 (金)
by ポンコツおじサム
右下のギヤが「５速ギヤ」ですね
クーラーも付いて、街乗りニコニコラクチン仕様（^^）
ノーマルの4速ミッション
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ミニの5速ミッション。
通常、旧ミニは4速ミッション又はATです。
ミッションは、エンジンの下側の通常ならオイルパンにあたる部分に居ます。
よって、ご存知のように、
ミッションとエンジンのオイルは共通で使用するんですね。
4速では役不足の方には、
「5速」が社外パーツで用意されております。
ミッションケースの中で唯一、空きスペースはデフドリブンギヤの横にあります。
ここに5速目のギヤをケース加工して強引に、ゴソッと入れちゃっています(^^;)
ギヤにも種類があって、
レース用には、ストレートカットのドグタイプ。
街乗り用には、ヘリカルカットのシンクロタイプが主流？かな。
今回、OHするミッションは街乗り用タイプです。
１速＆後退の平歯車以外は、ヘリカルギヤ。
ギヤ＆ベアリングチェックとシンクロリングを交換。
ミニに乗っていると、「後もう１段ギヤがあればいいのに・・・」と思うことがしばしばあります。
それを解決する方法の一つが、このミッションですね。
ミニ1000改に積みますが、
楽しく乗れると嬉しいですね(^Д^)
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