ポンコツ日記

「水圧試験機・改」のBRKキャリパーピストン抜き工具す(^^; 「TEST PUMP」の分解図

ハイ、抜けましたぁ〜♪　(^o^)丿

錆びて固着したブレーキキャリパーピストンです。
ピストンリムーバでクリクリして途中まではなんとか抜け掛かりましたが、最後のスッポン！がガンとして抜けません（汗）
惰眠をむさぼっていたクルマによくあるパターンです。

ここで満を持して登場したのが、
「水圧試験機」改ピストン抜きマシン？です。

以前、squash12vことUさんに教えていただいたスペシャルツールです。
通常は、高い「エア圧」で抜くのですが抜け出る瞬間がちょっと怖い・・・(;´∩｀)
これを、「水圧」を掛けて抜きます。

クイクイクイ・・・とメーターを見ながらレバー圧を加えると、
スポッ！ と見事に外れます。
一緒にM本さんとK松君も作業したのですが結構面白いので次々とお仕事します（^_^）

実はこのマシン、ADO16(バンプラ等)や古いミニクーパーのハイドロラスティックサスペンションの加圧ポンプ用としてY本加工所さんにて製作＆購入したもの。
しかし、ハイドロポンプはイギリスより正規ディラー用を輸入したので、一回も使用する出番も無くなってしまった不遇なマシ〜ンなのですよ（T_T）

しかし、「固着したキャリパーピストン抜き」と言う燦然と輝くひのき舞台に立ちました。
ホント、水圧試験機君の為にも良かったです（笑）

「パブリカ専用？」FUSE-BOX（笑） ヒューズ容量はガラス管中の紙に印刷。 映画「ALWAYS '69」に出演した1969年式パブリカ700君。

何だこりゃ？

「パブリカ」と書いてあります。
こりゃあ、ええかん古いもんでしょうな。
ガラス管ヒューズの中に、容量を記載した紙が入っているし・・・。

「パブリカ」で浮かぶものは、
トヨタ パブリカ700＆パブリカ800か、パプリカ？位(唐辛子)ですね（*_*；）

で、

”パブリカ”？　(^^;

1961年(S36年)にトヨタから発売されました700ccの大衆のための乗用車。
「パブリカ」の車名の由来は、「パブリック・カー（Public car）」からの日本的造語で、日本中からの公募で決定らしいです。
パブリカ→スターレット→ヴィッツという感じでしょうか？

映画「ALWAYS　三丁目の夕日 '69」で、堀北真希さんと森山未来さんが乗って有名になったあの”パブリカ700”と同名です。
クルマのパブリカと関係あるのか？無いのか？？？

ちょっと面白いヒューズBOXですなぁ(^▽^;)