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ミニ とその仲間 - 2008年12月の記事
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2008年 12月 21日 (日)

2008/12/21 スーパーセブンがゲホゲホ・・・

by ポンコツおじサム

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OHVなのにクロスフローエンジンなんです
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なんとなくロータスっぽいね
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ルーカスデザインなのにルーカスの文字の無い?ヘッドランプ
スーパーセブンがゲホゲホと咳き込み現象・・・
エンジンが風邪引き?

普段ほとんど乗らないセカンドカーのため、
キャブレター内に詰まりが発生したらしい・・。
アクセルをガバッと開けると特にひどく咳き込んで、バ〜ンとアフターファイヤーの炎が見えるのだ。

ウエーバーを分解&清掃。
中はガソリンの添加剤がこびりついた状態で、小さな穴は目詰まりしていました。
根気良く洗浄&清掃し、Oリング等も交換していざエンジン始動!
バババババババ・・・バァ〜ン!
あれ??? 調子ワルイ!?
・・真っ黒のプラグの方も交換しなければ・・・・・
再始動して、バッチリOKとなりましたね。
スーパーセブンに1700スプリントエンジンは力強くて良いですね。
ついでに、オイルの漏れていたロッカーカバーもパッキンを交換して綺麗になりました。

ということで、冬なのにやたら暖かな本日気持ち良く自走で納車済み。

C O M M E N T
今日、生まれて初めてセブンに乗ってオレンジロードを走ってきました。
世界が変わりました。ライバルは車ではなくてバイクなんですね!
こんな車に乗ってたら免許証が何枚あっても足りません。
でも面白かった〜〜!!
くにじ    [2008/12/22(月) 00:48]       
>くにじさま
まさに「四輪のバイク」なんですよ。
そう思って乗ると納得するクルマです。
スーパー7は快適さを求めていませんし、求めてはいけません。
長〜いフロントノーズを振り回し、路面に合わせて上下左右動くタイヤ見ながら走る感覚は、セブン乗りの醍醐味でしょう。
ポンコツおじサム    [2008/12/22(月) 10:49]       
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dhptfmu     [2011/1/23(日) 01:07]       

2008年 12月 17日 (水)

2008/12/17 ロータスエランが・・

by ポンコツおじサム

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FRPボディ修理完了! 積車で運ぶためテープでパーツを仮固定
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塗装前の最後の下地処理
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Kさんがガンバル!
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ボンネットも塗装待ち
今年の春先から初めた「ロータスエランSr,II」の修理がいよいよ大詰めになりました。
ボディの方は当初「そのまま全塗装だよね」ということでしたが、
ボディ塗装を剥離出して詳しい状態を見てからが止まらない・・・・。
結局、オール剥離してからFRPボディの本格的な補修作業に入ってしまった。
ボンネットやトランクがなんとなくひずんでいる・・・とFRP職人のお言葉。
我が家のエランSr,Iのボディパネルから型取りも実施し、複製してほぼ満足の部品になりました。
ボディ側ドアヒンジもアルミパーツから新規に削って埋め込み。
クラッシュ跡があったボディ周りやライトポッド等も根気良く修復してもらいました。
現在は、塗装屋さんに回り最後の仕上げとオーナーH内さんによる調色作業に入りました。
エンジン&足回りも軽くOH予定なので、完成は来月くらいかな・・・

ウエッジウッドブルーのロータスエランが後もう少し・・・


2008年 12月 16日 (火)

2008/12/13 ミニは丈夫。

by ポンコツおじサム

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ドライブシャフトのスプライン
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ミニバンはグリルが外れないので作業が大変(--;
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カワイイミニVAN登場。

毎日通勤快速(怪速?)号が突然動かなくなりました。
でも、自宅の駐車場での出来事なのでラッキーでした。

早速、キャリヤカーで引き取りに行ったのですが、実は歩いて5分くらいのお宅なんです・・・(^^;
でもねえ、人力で押して来るにはちょっと遠いんだよね。

クルマってエンジン掛からないと重い重い・・・
軽いはずのミニだって、600kg以上あるわけだしね。

オーナーさんはミニのエンスアージャストなので、なんでも自分で出来る方ですが、さすがに今回は修理に出ました。
クラッチ系とにらんで外したそうですが異常なし。

デフだとうな・・・と推測しエンジン降しをエアコン付きなので四苦八苦しながら作業中しましたが・・・・。
結局、ドライブシャフトのスプラインの不良と判明なりました。
袋井〜浜松までのかなりの距離を毎日毎日走っているといろいろなことがあります。
でも、こんな古〜い1000ccエンジンのミニVANが、日常の足に使えるんだからやっぱり「ミニは偉い」です。

実用と趣味とを兼ね備えたまさに一品です。










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