ポンコツ日記

トライアンフTR4も勢ぞろいっす(^^♪ シングルナンバーのオースチンカントリーマン！　このボディ色もいいね♪ カタチもイロもそれぞれですねぇ（*^_^*） トヨタ2000GTもフィアット500と並ぶとメチャ大きい？（笑）

今日は、
「 浜松クラシックカー・サンデークルージングinスタバ」です。
お天気もまずまずで、雨も何とか持ちそうです。

今回はトヨ２(ＭＦ１０)で参加っす。
先週は、ＳＴＩＮＧ浜松の秋の温泉ツーリングで、
群馬県伊香保温泉までの往復９００Ｋｍを走破してきましたので、
その流れ？でそのまんま出動です。
自宅から出て、磐田バイパスを元気に走った後に、
市内の渋滞にはまり、冷却水温度が予想外にグンと上がって行きました（汗）
電動ファンを回しっぱなしで何とかスタバに到着！
その後は全く異常無し・・・なんで急に水温が上がったんだろ？？？

今回も、スタバに多国籍で集まっております。
特に今回の白眉は、シングルナンバーのオースチンカントリーマン。
当時のホンマモンの正規ディーラー車だそうですよ。
スゲエっ！

フィアット５００も可愛いですね。
排気量を６５０ccにしてるので、普段乗りでも特段不自由はないそうです。
で、１５０ccって言えば、約２３％の排気量ＵＰですからねぇ・・・。
そうこうしている内に、アルファロメオのジュリエッタが登場！です。

・・・ということで、
いつものようにクラシックカーを見ながら、マッタリとした朝の時間を過ごさせていただきました。

デビッドさんのページです（^_^） 表紙はビーチカー！？ レストア前はスクラップ寸前だったらしい（^^; オースチンセブン（初期の頃はミニではなくセブンと言います）

ミニワールド誌がイギリスより先日到着！
なかなか、見る時間が取れなかったのですが、
本日パラパラとページをめくってみました。

おおおっ！
我らがミニワールド日本特派員「デビッド君」ではあぁ〜りませんか？

今回は、自宅での愛車のメンテナンスについて書いてありますね。
国際誌に友人が出てるのは、なんか妙にうれしくなります（*^_^*）
ぜひ、ミニワールド誌を一読してね・・・♪

他に、表紙のミニがなんかスゴイっす。
ドアが４枚ともありません。
どうやら、ビーチカーをレストアしたようです。
他には、１９５９年製オースチンセブンや、最新のミニパーツ情報などなど盛りだくさん！

万が一、英語が読めなくても、「絵本」としての価値もあります（笑）
オウルガレージにありますので、ご自由にどうぞぉ〜（^^）

今年のミニデイの開催日は、１１月２日(日)です。 行くなら、前売りチケットがお得（^_^）

ミニ乗りの祭典。
「ジャパン ミニデイ 22nd」が今年も開催されます。

開催日は、２０１４年１１月２日（日）AM9:00〜PM4:00
開催場所：浜松市渚園キャンプ場（いつもの所）
料金：前売り：２５００円　当日：３５００円

前売りチケットを、今年も主催の方から預かってます。
欲しい方はオウルガレージにご連絡いただくか、またはお寄りください。
現在残：５枚（足らなくなりそうになったらすぐに取り寄せます）


今、ミニに乗っている。
ミニが欲しい、興味がある。
新品や中古部品を探してる。
ミニ仲間と会いたい、友達を作りたい。
兜虫バンドの生演奏を聴きたい。
いろんなミニや改造方法も見てみたい
一日子供と遊びたい等々。

ぜひ、実際に行ってみることをお勧めします。
世界中で、５３０万台も売れた理由がわかるかも？(^_-)-☆

やっぱり、ナンバーは”３２”ね(^^; マンバのアルミホイールはちょっと珍しい(^_^） タペット調整は定期的にちゃ〜んとしまましょうね♪

ミニ1000が点検で入庫。

このＹ谷さんのミニは1985年製造ですから、
すでに３０年近くが経っています。
「もう旧いんだよねぇ・・・」と言いつつも、
ほとんど故障知らずで、休日のドライブに、たまには通勤にと活躍しております。

数年前に、駆動系や外装等々を大々的に手を入れました。
さすが、５３０万台も世界中で愛され販売された大衆車です。
キチンと、メンテさえしておけばめったには壊れませんね。

今回は１年点検+タペット調整も実施。

これでまた、気持ち良〜く走れますね♪　(^o^)