ポンコツ日記

カワサキ「Ａ１サムライミーティング2014 in富山」記念撮影（*^_^*） 燃料を薄くして、アクセル全開で高速で他車と勝負したら、ピストンがバラバラでコンロッドもポッキン(T_T) 　マッハ500のセンターピストンだそうです（汗） 雨晴海岸から望む日本海。 無事に帰還！　ナンバーは排気２サイクルオイルで表も裏も真っ黒けっけ(+o+)

カワサキ Ａ１サムライミーティング2014での気になる一コマ。


全員集合！

と、
集まった面々の男臭いこと・・・（;^Д^Ａ ```
（女性も２名いらっしゃいますが(汗)）

本当に気さくで気の置けない良い方々です。
まさに、”サムライ”っす♪
楽しい２日間をありがとうございました。

７日(土)朝、雨の中を出発！　雨はキライだし、バイクもチョイ心配なので笑顔は引きつり気味・・・(^^; 今回のルートはほぼ高速主体で約３７０ｋｍ程でした。 雨の中、師匠のアメリカンイーグル号と一緒にちょっと休憩。バイクと人間を合わせると２１０歳！のコンビです（笑） サムライミーティングに参加のＡ１/Ａ７。

行って来ました！

「カワサキ Ａ１サムライミーティング 2014」。

無事、”完走！”ですヽ(＾Д^)ノ

ここ遠州から会場までは、片道約３７０Kmほどでした。
今年はの開催場所は、
富山県高岡市、雨晴海岸沿いの「女岩荘」というお宿。
ここに、北は北海道・東北からも約３０台のサムライ君が全国から集まります。（今年も女性が２名参加、モチロン自走で！）

６日土曜日の朝7：00頃に、雨の中を自宅出発。
磐田市内のＵ上師匠宅経由で磐田ＩＣより東名高速へ。
早速、土砂降りの大雨が行く手を拒みます。
結局、富山までの2/3の区間は雨雨雨・・・でした(+_+)

旅の相棒、1967年製カワサキＡ１ＳＳ君は、燃費がチョイ悪い(17Km/Ｌ)のとピーキーなエンジン特性さえ”まあ、良し！”とすれば、ほぼ快調♪。
ここ２週間の、試運転＆夜整備の成果ですな(^^;

同行する、Ｕ上師匠の「アメリカンイーグル号(Ａ１のＵＳＡでのＯＥＭモデル)」も、マイナーなエンジン不調は若干あるものの、ほぼ快調！

昨年2013年の笹戸温泉ミーティング時のＡ１ＳＳの不調を思えば、絶好調？と言えるかな？（笑）

午後４時前には、目的地の、女岩荘に無事到着！！
約２５台の往年のカワサキサムライＡ１/Ａ７が揃った様は壮観です。
夜の親睦会＆宴会も大盛り上がり！(^o^)

翌８日は、お天気も曇り→晴れとなり、愛知＆関東方面のメンバーと一緒に一気に山越えして、無事に遠州に帰還できました。
そのまんま、袋井市内でご近所の「げんらく」さんで、コーヒー＆ケーキセットをいただき、Ｕ上師匠ともお別れしま....

カワサキ サムライＡ１/Ａ７のそろい踏みね。黒タンクはアメリカンイーグル号。

「遠州 サムライクラブ」をご存知でしょうか？

私も最近知りました(^^;

ここ遠州地方に、カワサキ Ａ１/Ａ７サムライシリーズのオーナーが集うクラブ・・・らしいです。

現在、総勢３名！（笑）
今日は全員が揃いましたので、正式発足記念写真です。

タンクデザインもそれぞれで面白いですね。
Ｗ１に似た青いタンクは、１９６７年製初期型Ａ１ＳＳ。
「ＫＡＷＡＳＡＫＩ」とタンクに入るタイプは後期型Ａ１。
鷲のマーク入りは、アメリカンイーグル社のＯＥＭバイクです。

アップマフラーの「ＳＳ」タイプが２台あるのはさらに珍しいですね。

地元、ヤマハのＹＤＳクラブとは、人数も台数が一ケタ違う規模らしい・・・(;^Д^Ａ ```


ま、「男カワサキ組」ってとこですかね（笑）