ポンコツ日記

パー子さんパワーに、逃げ腰のガチャピン？（^^; 映画館の上映前に出てくる彼ね（^^） アナ雪＆白雪姫から、王女様３人衆ね　ウツクシス♡（*^_^*） この世界遺産「富士さん君」は2013年仮装賞の受賞チーム。今年はどこだろ？

K4-GPのスタートは、「変則ルマン式」です。

コースの両脇に、それぞれレースカーとスターターを配置して、
スタート合図と同時に、スターターが一気に走って、クルマに張ったステッカーを剥がしてスタートとなります。
危険もあるのでスタートと同時に、２列に整列してユックリ１周し、その後ローリングスタートになります。

お約束があって、
このスターターは必ず「仮装」することになっています。
仮装のポイントは「サーキットに似つかわしくないモノ」となっております。
モチロン、「仮装賞」の設定があるので、皆さんここでの優勝を狙ってます。
ちなみに、うちは「仮装でも優勝」経験のある名門(迷悶??)チームです（笑）

参加１２７全チームが、それぞれ工夫して今年も参戦！
ほんの一部お見せします（Ｒ指定ギリギリが今年ももありました(笑)）
ちなみにうちは「AKB48ミニスカルック」を木島君にしてもらいました。濃いすね毛と筋肉質の太ももがチャーミングでした(´З｀)チェッ

芝生と砂利がいっぱい(--; はい、やっと定位置に収納完了！　今年もお疲れさまでした(´З｀)チェッ

ガレージ奥にヨタシチ君の収納が完了しました。

これでやっと私の、
「2014 K4-GP 富士1000Km耐久」が終了しました(^^;

昨日に続き、ヨタシチ君の清掃をしました。
カウルを外しての作業で、リヤのエンジン回りやカウルの合わせ目やロアをチェック＆清掃します。

昨年は、いたる所に溶けたタイヤカスだらけでしたが、
今年は、芝生や砂利がいっぱい・・・(;´∩｀)
たぶん、雨中走行中にコースアウトしてそこで拾って来てますね。

最後は、前後ともコロ付き台車に載っけて、
ガレージの奥のいつもの場所へ・・・。

はい、収納完了！　ヽ(＾Д^)ノ
しばらくはここで安眠です。

ＧＰ-４クラスの２位！（総合は33位/127台中）　嬉しいですね スタート直前！　きじ君のAKB48ちゃんも準備OK！ K4-GP レーシングカー(NA)GP-4クラスの一部車両。　たまたまこの４台とも「日産 ザウルスジュニア」のフレームを使用してます。ボディはワンオフのＦＲＰ製ね(^.^)　スタート直前のヨタシチ君+ドライバーは私っす(^^;

本日、K4-GP富士1000Km耐久に、ヨタシチ君(トヨタ７Jr,)で参戦してきました。

早朝3:40には今日も起床し宿からFSWへ。朝5：00から富士スピードウエイのパドック２Fメディアセンターにて、チームリーダーミーティングを開催です。ここからが長〜い一日の始まりです。

6時半には、ほぼフル装備体制で、コースインして、スターティンググリッドにつけます。
今年の1000Km耐久は、127台！の参加車ありです。
約20秒/台のペースで、グリッドに並べていきます。
（1分/台も掛かるとと2時間が必要な計算です）
7:30には、コース上でスタート直前のドライバーズミーティング実施。
急いで車両に戻って、8：00に全車スタート！
スタートは、変則ルマン式で、走り込むスターターは「仮装」が義務付けられています（笑）
今年は、ミニ乗りのＫ島さんにミニスカ+金髪ロン毛の”ＡＫＢ４８”で走ってもらいました
そして、10時間先のゴールに向かって、1000Kmを走り始めます。
今年は一日中、あいにくの雨模様です。
レーシングカーでの雨中走行は、動きがシビアなだけに非常に疲れます。
ドライバー5人が約2時間走行しては交代していきます。
午後6：00にゴール！

辛抱強く走って、終わってみれば、
ナント！GP-4クラス「２位」。
総合でも178周を周回して、127台中「33位」らしい(^_^;
今やこのK4-GPイベントもメジャーになり、
入賞するのは容易なことではありません！
本当に嬉しい限りです(^0^)
ちなみに、昨年は参戦11年目にして、初めて
「GP-4クラス優勝！」でした(*^_^*)
もう感極まりましたね。....