ポンコツ日記

2Ｕクランクシャフト。 支持は、ボールベアリングとテーパーローラーベアリング。 「エンジンブロック」ではなく、「クランクケース」です。 クランクシャフトは、”焼きばめ”式で固定。

２Ｕエンジンも修理再開！

昨年からの懸案事項？のパブリカ800エンジンもやります。

ピストンリング折れという思わぬアクシデントで、
パブナナに時間を費やしてしまいましたが、
パブハチも平行して修理中です。

エンジン異音の原因と思われるクランクシャフトを交換します。
（すでにイロイロと試しましたが、なかなか直りません）

他に飛び込み仕事が無い限り、
3〜4日中くらいまでには組み上げたいです(^^;)

Ｓさん、お待たせしてすみませんｍ(__)ｍ