ポンコツ日記

ラジエーターには冷却用のフィンがついている。

通常はクネクネとした冷却フィンが縦の水孔の間に付いている。
コレゲートフィンと通常は言うらしい
ところが・・、
古い英国車はこれがプレートフィンと呼ばれる、
平べったいタイプになる。

涼しい国は大丈夫なのですが、日本だと少々冷却効率が悪い。

今回は水漏れもあったため、OHも兼ねてコア替え実施。
上下の船（タンク）はこれからもそのまま使用したいので、
中側は念のためハンダメッキをして、
3層のコルゲートフィンで作ってもらった。

バッチリである。
外側のステーも痛んでいたので元と同じリベットで再固定。

黒い塗装をした姿は”新品”のようであった。
もう、これでトライアンフも安心して走れますな。