ポンコツ日記

”7/15テストデイ”

までにいよいよ時間が少なくなった。
今日も夕方から作業開始！
メンバーは、M本さん、K司君、T彦君、オレ　の4人

作業中に欠品部品のいくつかを発見。

Fハブのオイルシール
ガソリンタンクのFUELホース
バケットシート+ステー
ヒビったFウインドウなどなどなど・・・

エンジン＆T/Mもまだできてないし・・・

。。。。（-_-；

さあ〜！
今日から組み付け開始だぁ〜！！

Fサブフレームに足回りを仮付けして、ボディにセット！
ドライブシャフトやリヤブレーキのOHも実施。
8/15富士SWのK4GP-1000Km耐久に一緒に走ることになった、
モータース勤務の若いしゅ2人がやってくれました。
サンキュウ〜　(^o^)

N津川君とセッセとその他の作業する・・・
かなり進んだが、室内作業にと思い、
N津川君に相談。

”先にウインドゥをはめまいか？”

ということで、リヤウインドウ側から実施。
で、
フロントウインドウ側へと作業は進んだ・・がぁ！？
なかなかはまらなかったウエザーストリップゴムへ、
慎重にドライバーを差込み”完成！”
と思った瞬間・・・
”ピッシィ”
とヒビが入ってしまった（T_T）

あああああああ！！！
ショッオォックゥ〜！

レーシングミニ1000の

”オールペイント”　をした。

チョッとだけ、クルマらしくなってきた。

ベースカラー　→DINKYレーシンググレー
屋根とピラー　→やまぶき色

これに、
サイド→紺色ラインにゴールドのピンストライプ
ロールゲージ　→　エンジ色

を最後に塗り足す予定。

でも、もう夜も遅い・・・

明日からは、各種部品のOH＆組み付け開始！

今日は
”七夕”
彦星と織姫が
”一年に一度”
心待ちに出会う日なのですよね。

我が家の次男の”シボレーC1500”は
１ナンバー登録なので
”一年に一度”
は車検を受けなくてはいけません！

今日、七夕の日に遂に念願の

”車検合格→登録→ナンバー取得”

となりましたぁ〜！
陸自への持ち込み車検ですので
キビシイキビシイ検査があり、
かなりまとも？なクルマになりました。
これで、晴れて
”公道復帰”です。

あぁ〜、
買ってからが長かった・・・
とりあえず、走れるぞゥ・・・(^o^)


でも、
エアコンはまだSW壊れたまま・・・

やっと、ボディに
”サフェーサー”（塗装の下塗り）
が本日夜に乗りました
明日は
”ベースカラー”
を塗る予定・・

でも、
まだ本塗り前の
”水研ぎ”
の作業が立ちはだかってます。

しかしぃ〜、
ここでがんばらんと、
日曜日に各種の
”組みつけ”
が開始できませ〜ん！

Ｍ本さん、K司君、
全面的なご協力、
誠にありがとうございま〜すm(__)m

7/15のFSWテストデイ走行会に間に合わせるのだ！！！

昨日取り替えた、
ユーノスロードスターの
OER45キャブレターのセッティングを実施。

現状は・・・・
やや濃い目のSETになっており、
中速域からの加速がイマイチであり、
最後までパアーンと吹けきらない・・

ということで、
現在の設定より、
MJ→155
PJ→57.5
にして全体的に
”こりゃ、オモロイ！”
となりました。

吸気側はファンネルのみですので吸気音が
”ゴワァッ・ゴワァッ”
とやたらにぎやかで
省エネエンジン？ではなくなりました（笑）

クルマ好きには気分は良いのですが・・・
ちょっと
”五月蝿いっす”

紫陽花の花の色は、土のPhによる・・・

という事で家の周りの紫陽花の花を点検した。

けっこういろいろな花が有りました。

ピンク・紫・薄紫・白・白にピンク・・・

それぞれにキレイデすねぇ

梅雨の花飾り

庭先に紫の花が咲きました。
桔梗の花の紫が梅雨空に映えますね。

我が家の家紋は
”丸に桔梗”
何かと縁があります。

ちなみに花言葉は

”清楚”
”気品”
”誠実”
”変わらぬ愛”

で、
その咲く姿はオレ自身ともピッタリ！？
でも、
一つ不思議な事は・・・
”秋の七草”
に入っている事ですね。
きっと秋に咲く桔梗もあるのでしょう
薬にもなるらしいし・・・

紫が綺麗・・・

午前中から叔母の7回忌の
”法事”に出席。
朝10時からのはずがお寺の和尚様が来ない・・・
ナント！、
”ウッカリ法事の時間をカン違い”
というハプニングでお経開始がえらく遅れてしまった。
でも、なんとかつつが無く法事終了！

で、
夕方4時過ぎから作業に出発！
本日は、N津川君とW生君が作業を
先に進めてくれています。

ロールゲージ担当→W生君、
ボディの塗装下地準備（水研ぎ）→N津川君
エンジンルーム＆ペダルBOX等の黒塗装→オレ

ロールゲージは事故レースカーのものを再使用。
事故がひどかっただけに、かなりの歪みあり。
パイプベンダーで曲げて延ばして、
板金用の油圧ユニパワーで更に修正・・
を何回もくりかえし、ゆがみを取り除きます。
夜には仮付けまで持っていきました。

オレも
”エンジンルーム・Fサブフレーム・各種部品”
の黒色塗装終了！
思ったより良く塗れました。
カーフレンド松本様、ご協力ありがとう

明日からはボディ側の作業をする予定

今週中にボディの塗装は全て終了するつもり・・・

チョッと息切れ気味のミニレーシング製作PT

本日夜は、N津川君と相談の末、

”フロントサブフレーム補強”

を溶接機を使用して実施してみた。
数箇所スポット溶接のみの所は、
更に増し溶接をして剛性を確保してみた。
これでどの程度変わるかは今のところ未知数・・
というのも、
この年式のミニのサブフレームマウントは、
ボディにリジットでないので効果が少々薄い・・らしい・・
（Tやまさんのご教授）
ま、
やらないよりはやったほうが
製作する自分たちの中で納得できるので・・・


Tやまさんからは、有益なミニパーツ(USED)が届きました。
ありがと〜う(^o^)/

絶対一緒にサーキットで乗りましょうねぇ〜

【やらまいCAR】（11/5開催予定）
のポスター原画（草案）ができて来た。

昭和40年前後（1960年代）を意識した、
少々レトロチックなデザイン。

制作者の個性が強めに出ている。

有名一般的な旧車イメージをもう少し盛り込んで
見てもらうようにお願いした。

完成が楽しみ・・・

Kさんよろしくお願いいたしますm(__)m