ポンコツ日記

真鍮製フロートが片方浮きませ〜ん(;´∩｀)　　穴あきだぁ！ フロートレベルも合せます(^^; ジェットニードルも変形しちゃってます。 とりあえず、完成！・・・かな（^_^）

オウルガレージ工場にて、カワサキ250A1SSサムライ君の不調原因のチェックです。


やっぱり、キャブが怪しい・・・(-_-;)

見ると、
ジェットニードルも見事に変形しています。
・・・が、これはガソリン漏れとは関係ないでしょう。

犯人に目星を付けて、
真鍮フロートをガソリンに浮かせてみます・・・・。
見事に”浮きません”（笑）

フロートの片側に穴が開いて、ガソリンが流れ込んでしまっています。
修理は、しっかりと中のガソリンを抜いてから、
熱容量の大きなハンダごてで、ハンダを流し込んでふさぎます。

これでOK！

後は、カップにガソリンを貯めて、実際にフロートレベルをチェック＆調整して取り付けます。
ついでに左右のキャブバランスとパイロットスクリューも再調整。

まだ、
ケースカバーからは、ミッションオイルがジワッと染み出てきてしまいますので、
パッキン紙を新製し直して、再度組み付けします。
（後で、ケース側のゆがみでオイル漏れが発生していたことが判明。）

軽く試走すると・・・・ま、OKでしょう(;^Д^A ```

まだ、フル加速時に若干のクラッチ滑りがありますが、
実用上は問題ない程度なので、とりあえずは”完成”です（*^_^*）
これでなんとか、
今週末の「カワサキ・サムライミーティング」にU上さまと行けそうですね。


フゥ〜　(;^Д^A ```

エスハチオープンは、このイエローがいいねっ！（*^_^*） 1/18は車体に付くコーションプレートよりも大いいのだね！ 良く出来てるねぇ（^^）　30Fタイプキャブやリブ無しカムカバーから推測すると、リジッドタイプ再現ですな(^^;

今年こそは復活予定の、我がエスハチ君が完成っ？？？？？

うぅ〜ん・・・・？

残念！　(;´∩｀)
　


ＡＵＴＯａｒｔ製 1/18スケールモデルでした。
一昨日、モノガレージのMさんが、オウルガレージに届けてくれました。
サイズが少々大き目で、重量感がありリアルな感じです。
シートのしわやガソリンタンクのエア抜きパイプ、ヒーターホースの繋ぎジョイントなどなど、
細部にもこだわりを感じる造りです（^^）

これ、良いではないですかぁ〜♪










でも、
1/1 ホンモノの完成はまだまだ先っぽい・・・（汗）