ポンコツ日記

プラ製のリザーバータンク（エキスパンションタンク） ここが割れ来た！

梅雨の合間の乗れない期間を利用して、
ウエストフィールド製スーパーセブンが入場です。

赤いボディも鮮やかに、走りはいつも目立ってますねぇ（＾◇＾）

整備＆修理対応です。
最近は大きなトラブルも無く、好調なこのセブン。
フォード製のエンジンは丈夫だなあ・・・と実感できます。

今回はステーにチョッと一工夫。
ヘッドライトのステーが、走行振動で緩んでだんだん抜けてくる症状が以前より時々発生。
入場ついでに、シャフト抜け防止にアールピンで保険？を実施。
これで、走行中にフェンダーが垂れ下がる事は無い？はず(^^;)
走行振動？で、エアホーンステーも千切れていたので、
やっぱりサスが硬いセブンは時々チェックが必要だと実感です。

問題点は一つ。
ラジエーターのリザーバータンク（エキスパンションタンク）に”割れ”が発生！
プラスチック製ですが、ここは内圧が掛るので対策が必要です。
ちなみに、新品部品は「無い」とのことでした。

どなたか、これを譲っていただける又は、入手できるルート知りませんかぁ？

純正部品が無ければ代替え品で対応するしかなさそうですがねぇ・・・(;´∩｀)

セブン＆セブ〜ン。　 おなじみフォード製OHVのケントエンジン。 スパルタン！

季節は梅雨に入ってしまいましたね(;´∩｀)

オープンカーを愛する者たちには、ちょっとつらい？季節かな。

そんな時は、日頃から気になっている箇所の、修理や調整、そして車検をしちゃいます。

今回もスーパーセブンが２台入場です。

ケーターハムとウエストフィールド。
どちらも英国製ですね。

ケーターハムスーパー７は、ミッションのリンケージの不具合です。
シフトの動きが、ガチガチでうまくシフトアップやダウンが出来にくい状況。
ミッション本体のリンクやシフター等々の不具合？らしい。
カチカチと気持ち良くチェンジしたいですね。

ウエスト７は、チョイ修理と車検ですね。

オープンにしてブワッと走れば、どちらも気持ち良さは同じです（＾◇＾）

梅雨明けよ！
待っとれっ！　ヽ(＾○＾)/

ジネッタG15〜ズラッと並べてみました(^Д^) あれ？　いつのまにかトヨ2が居ないぞ？ オースチンミニMk1　ヤッパかわいいね（^^）850ccでっせ このリヤサイドウインドウが開くから、クーラー無しでもOK？(^^;)

今日は、月の第一日曜日です。
エコパサンデーランの日。

お天気もよく、絶好のチョッとお散歩がてらのドライブ日和ですね。

日曜日はいつもより少々遅くにお店に出勤。
早速、ロータスエランSr3に乗り換えて、エコパを目指す！
と言っても、すでに10:30過ぎであるが…(^^;)

もう少しでいつもの駐車場という所で、
「スーパーセブン軍団」に遭遇！
606さんはじめとするいつものセブンフリークの面々でした。
軽く、手を上げて駐車場内へ。

おおおおおおっ！
今日も居ますねぇ・・・
濃〜いお方たちが（＾◇＾）
100台以上（200台？）は軽〜く集まってます。

最近、旧車は少なくなって来ている傾向なので、
東の隅の方に仲間のクルマを全部並べてみる事に・・・・。

トヨタ2000GT・ヨタハチ・ロータスエラン・トライアンフTR4・スピットファイア・ジネッタG15・オースチンミニMk1・・・・。
ズラッと並ぶとなかなか精悍！？
結局、ここのメンバーはお知り合いなんですよね。

トヨ２は久しぶりに動かしたようですが、調子は良いようですね。
ボディの白が、青空の下に映えますね。
ジネッタもトラたちも絶好調だし、乗ってる人ほど調子が良いっす。

来月も晴れるといいね(^Д^)