ポンコツ日記

タコメーターの取替えね（^^; ウエストフィールド・セブンの雄姿！ 機械式回転計。回転部分に直接当てて測ります。すごく正確！ はい、取り替えました。今度は夜にイルミも点灯しますよ（^_^）

今日は、タコメーターの取替えです。
又、ちょっとカッコ良くなったかな？(^_-)-☆

ウエストフィールド・スーパー７のエンジンは、
フォードシエラ系のＣＶＨエンジンです。
通常は一般的なデスビがＯＨＣのカムシャフトに直結で付くタイプが主流です。
ただし、最終型の一部は「同時点火方式」になります。
先般、このパーツが壊れたので、デスビ一式を海外より取り寄せて、
そっくり交換しました。
ここで、タコメーターの気筒数選択ＳＷが変更になります。
今までのタコメーターは、誤指示も多かったので、
新品のタコメーターに取替えました。

・・・で、
何となく表示回転が”低くなぁい？”という感じでしたので、
久しぶりに「機械式回転計」を引っ張り出しました。
とりあえず、
クランクシャフト出力を直接測った値と、
メーター表示回転数は”ほぼ一緒”でした。

このＣＶＨエンジン自体の設定が、
低中速向け仕様になったいるみたいです。
よって、思うよりもエンジン回転が上がってないようですね。

走って見ても、それは同じ思いで、
フラットトルク出力で実に乗り易いです。
運転席スペースも広くて、普通？に乗るには良いかもです。
事実、イギリス国内では、こちらの方が販売台数が多いらしい・・・。

だんだんタマ数が少なくなってきた、
ウエストフィールド・セブンですが、
まだまだガッツリ乗れますねぇ。
Ｋ野さん、セブンライフをたっぷりお楽しみくださいませ（*^_^*）

よっこいしょういち・・・っと(^^; 潜り込む感じ（^^） 乗っちゃえばカッコイイっすねぇ〜(^o^)丿 じゃねっ♪　(^_-)-☆

今回入庫のスーパーセブンには、

”ロールケージ”がバッチリと組み込まれています。
まさに「籠」状態。

どうやって運転席に入るのだろう・・・？

この疑問には、
オーナー自らが答えをくれました。

そうです。
上部のパイプの隙間から、
”潜り込む”のです。

”ビックリ！”　(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ．．

という事で、お手本にやってもらいました。
確かに、オーナーHさんは簡単に乗り込みましたね。
ちなみに、奥さんも普通に助手席に乗るそうですよ。
今度は、それも見せてもらいたいなあ・・・(≡^∇^≡)


乗り込んじゃったら、もう颯爽と走り去って行きました♪
カッコイイ！

この景色に憧れます、はい(´З｀)チェッ 憧れの「ＦＯＲＤ」ロゴ入りカムカバー♪ タイベル・ベアリング・カムカバーパッキンね。 ついでに、あっちこっちも点検中。

ライトウエイトスポーツカーの雄「スーパーセブン」。

その中でも、
「フォードコスワースＢＤＲエンジン」は別格です。
あの”コスワース”が作ったＤＯＨＣ４バルブヘッドのカムをコッグドベルトで駆動するチョイ前の最強エンジンなのです。

高回転まで回した時の喜びは、もう”快感”の一言です(^^♪

今回は、タイミングベルトの交換で入庫。
やはり、タイベルカバーも無いので、一層気を使うところですね。
ついでに、テンショナーベアリングも４個交換します。

サクサクと作業し、試運転します。

おおおおっ！
やっぱり”ＢＤＲ”だぁっ！(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ．．

このクルマは、足回りやブレーキ、そしてロールゲージ等々まで手が入っていてバッチリでした。
スーパーなライトウエイトスポーツの世界を十分堪能している、Ｈさんらしいセブンですねぇ(^^;

これ、
セブンの中でも憧れの１台っす(^^♪

ＣＫ-Special 凹レンズのシビエ製ヘッドランプが珍しいですねぇ（^^） カーボンパーツがいっぱい(^o^)

今日はお天気の良い土曜日です。
セブン乗りには、チョイ寒ですが、お日さまポカポカの絶好のお天気(*^_^*)

赤いセブンCK-SpecialのK村さんが、ドライブがてらのご来店です。
エンジンはローバーKシリーズを積む、
ケーターハム＆紀和商会の限定スーパーセブン。
（CKはその頭文字らしい）

カーボン地がいたる所に・・・・
聞けば、オーナー自らの作らしい(^^;
これを自作するのが”スゴイ！”。
アチコチに器用な方がいっぱいいますねぇ〜♪

グリルの、”７”も赤でお化粧。

一味違うセブンになってます。
セブン乗りは、１台１台、一人一人が
個性豊かで実に楽しいですねぇ〜(^o^)丿

防寒服で武装して、寒空の夜に”イザ出陣！”です（*^_^*） ウエーバー二連+タコ足のケントエンジンは音も走りも楽しいですね(^^)

今日は夕方になって一気に冷え込みました。
いよいよ「冬」が、ここ遠州地方にもやって来た感じです。

それでも「雪」は降りませんので、
「スーパーセブン乗り」には、
一年中オープンなセブンを楽しめる良い所ですね。

電気系のスイッチ不良で入場していた、
バーキンセブンが本日納車です。
チョッと寒い中なので、完全武装？な冬支度で来てくれた
オーナーＯ岡さんは颯爽と夜の街に走り去りました。

バーキンセブンの部品供給があまり良くない状況なので、
ケーターハムセブン系パーツを使っての修理が多くなりました。
シンプルな構造なので、イロイロと流用はいくらでも可能なんですね（^^）
これがセブン系の良い所です。

遠州地方なら、このまんま真冬でもセブンライフは満喫できます。
体調管理を万全にして、
ど寒い中でも元気に走って欲しいです(^o^)丿

今日も元気な”セブン軍団”です（^^） こちらは豪華なイタリアの馬さんと牛さんたち御一行さま。　　　スゴイ迫力ですね(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ．． 雨降りそうなのに静岡からトヨ２も参加。 私は「ローバーミニ 40周年限定バージョン」で参加です。実走38000kmのミニ君は絶好調！（^^）

毎月、第一日曜日の朝は、

「エコパサンデーラン」ですね(^o^)

お天気は微妙ですが、
とりあえず雨も降らないので、
本日は”ローバーミニ40thアニバーサリー”で出発！

思ったより、居るわ居るわ・・・。
スーパーセブンも１５台程も。
他にもスーパーカー軍団やトヨタ2000GTまで。
ビート・ハコスカ、タンドラ・インプレッサ等々、種々様々なクルマたちですね。

この方々には、「雨」はあまり関係ないらしい！？(^▽^;)

スーパーセブン＆英車系スポーツの方は、
見慣れた友人が多いですねぇ（*^_^*）
早速、エコパ記念カーバッヂをお届けです。
気に入っていただけて、嬉しいです。

ユックリしたいのですが、
今日はこれから「ミニデイ in浜名湖」まで、
カーイベントのハシゴをするのです。

という訳で、少し早めにエコパを後にしました。

後は、ミニデイのココロだぁ〜♪
（小沢昭一風に）