2014年 11月 29日 (土)
by ポンコツおじサム
「44R」はライト周りもオシャレですねぇ(^0^)
名機「S20」ね。タワーバーで剛性強化!
シンプルなメータ周りとナルディ(^_^)
1969年(S44年)は、この3分割グリルがポイント高いですね(*^_^*)
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ハコスカGT−Rがご来店ね
(ちょっと前だけど(^▽^; )。
それも初期型・昭和44年式の4枚ドアっす。
44だけの3分割のフロントグリルが”いいねっ!”
車体番号も100番台!
もうO塚さんのオーナー歴が長いのでナンバーも「浜松56」です。
(さすがに「5ナンバー」では無かったけどね)
品良く?思い入れのある、適度な改造がいっぱいしてあります。
さすが、根っからのGT-Rマニアは違うね(^^;
S20型エンジンもピッカピカ!
思い切りよく、アルミファンネル6連装だし。
珠玉のDOHC水冷6気筒エンジンの吹け上がりも絶好調(^o^)
こんなイカしたGT-Rなら、チョイとガレージにもう1台♪
・・・なぁ〜んて言ってみたいね(笑)
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