ポンコツ日記

ホンダＶＮ型エンジン（昭和３１年製） ＪＩＳマーク入り！ ＰＴＯの出力取り出し部分が、何となくＦ型カブのシリンダーに似てますね（^^） 右チラ見はＶＮＣ型(昭和34年)です サイコロ発電機たち。Ｅ８０はオレんもんだぁ〜 と言って来た(^^;

「ジャンクマスター」は心躍る機械系ショップ？です。

Ｆ１９０耕耘機の奥にはまだまだオタカラが・・・（^^）
ちなみに、
ホンダ技研工業は発足時に、
製品には三本の柱があったそうです。

・オートバイ
・農機具
・汎用エンジン機器

汎用エンジンを使った、
草刈機や発電機は有名ですね。
モチロン、汎用エンジン単体もあります。

昭和３１年製「ＮＶ型」ＳＶエンジンです。
この後は、アルミダイカストボディの「ＮＶＣ型」になるのですが、チャ〜ンとこの奥に鎮座しておりました。
スゴイですね。

サイコロ発電機もズラッとラインナップがありましたので、
「Ｅ８０を１台ください」と言っておきました（＾_-）-☆
ちなみに、
Ｅ８０は製造は昭和41年で、排気量:21.2ccエンジンから、出力 「８０Ｗ /100V」を発揮します。
あれっ？
１００Ｗ電球が点かんじゃ〜ん┐(´д｀)┌ヤレヤレ


まさに骨董系「キカイモノ好き」にはたまらない洞窟です（笑）

ホンダ技研製　Ｆ１９０型耕耘機（昭和39年製）袋井市内のジャンクマスターさんで見れます！ 三和模型製の販促用「プラモデル」Ｎew・Ｏld・Ｓtock品♪　箱絵はＦ150のようですが・・・(--; コーションプレートには「Ｆ１９０」で「昭和３９年」とあります。 こんな古〜い耕耘機もありました。メーカー知りませ〜ん(^^;

素晴らしいモノを見せていただきました。
ホンダファンなら涙モノの一品！
袋井市内、ジャンクマスターさんでの出来事です。

「ホンダ Ｆ１９０」です。
初代のＦ１５０のマイナーチェンジ版の耕耘機ですね。
更に、この個体はＦ１５０→Ｆ１９０への移り変わる過度期モデルらしい・・・のだ。

製造は、昭和３９年(１９６４年)とあります。
ナント、この時代の耕耘機にＯＨＶエンジンを採用！
（現在でも主は「サイドバルブ方式」なんです）
スペックは、強制空冷4サイクル倒立型２気筒ＯＨＶエンジン。
排気量たったの190ccから、常用出力５馬力/４５００rpm！を発揮

現代の耕耘機でも「４５００rpm」も回るモノは聞いたことはありません（F150は5000rpm！）
更に、この２気筒エンジンが”倒立型”なんでっせ！

普通の耕耘機がのどかに「タンタンタンタン・・・」と排気音を響かせる横で、「クウゥオォ〜ン！」と2気筒OHVエンジンの高回転エキゾーストサウンドが響くさまは異質ですね(;^Д^A ```
耕耘機の車格・車重に比べて、超ハイパワーだったため、ぬかるみ地や狭い作業場で大活躍したそうです。

プラモデルはホンダ農機具の代理店のお店に主に配布した「販促品」らしい。ナント新品箱入り品でっせ♪　
ちなみに、これは私のモンですけどね(^_-)-☆