ポンコツ日記

ご存知、名機Ｓ２０！ 三角窓が「昭和」してますね(^_^;) 44ＧＴ-Ｒは、赤レンズ一色のワンテール。 点火系強化の、天下の宝刀”ＭＤＩ”　　効き目はバツグン！

もう2年もたったんですね・・・

昭和44年製ハコスカGT-Rの4ドアセダンが、車検に入ってきました。

GT-Rの初期はこの4ドアのみの設定。
（ハードトップはS46年からね）
その中でも、このクルマは14●台目ですから、さらに初期型ですね。

以前、ミッションのOHと電装系＆ブレーキ系の強化はしましたが、
その後はほとんど”メンテナンス・フリー”状態です。

エンジン自体は今も良く回りますし、
一気に7000rpmの最高出力の領域まで吹け上がってくれます。
・・・が、私個人的にはそろそろエンジンもやりたいなぁ・・・と
いう感じになってきました(笑)

キャブ調整等のエンジンチェックはいつものように実施です。
今回の点検＆整備では、
大きな問題も無いので、まだまだしばらくはこのままでも元気に乗れそうです

S20はホントに良く回って楽しいエンジンですねぇ(^0^)