ポンコツ日記

目がクリクリした生き物のような（＾＾）ですね。 メータ周りもミニと共通ですね。ＭＯＭＯのモンツァの赤革巻き仕様がおしゃれす カジバ・モークは幌骨を兼ねたロールゲージがしっかりしているので、万が一転倒？しても大丈夫（＾＾;　 見慣れたＡタイプエンジンです。カジバモークはラジエーターがフロントにあります。

見ているだけでも、楽しく嬉しくなるクルマがご来店！　（*^_^*）

この赤いクルマは、「カジバ・モーク」です。
本家、ＭＩＮＩ・ＭＯＫＥ（1964年発売）の流れを汲んでイタリアのカジバが1990〜1993年までポルトガルで生産した1500台のうちの1台のクルマらしいです。
この実用的とは言い難いボディ形状にもかかわらずモークの全生産台数は、

”約５万台”もつくられたらしい・・・（^^;

オソルベシ！(;´Д`A ```

ちなみに、このＭＯＫＥは、エンジンは、ミニ1000とほぼ同じで、オプションでクーラーも取り付け可能。
このオープンカーでクーラーが必要かはオーナーの気持ち次第ですね。
メーターまわり等も、ミニからの流用です。
ボディは少しだけ奇抜ですが、パワートレインや補機類は「ミニ」なので、
メンテナンスも安心で快適？なのですよ。

このイメージをいただいて作ったのが、国産車でいうとホンダ・初代バモスですかね？

この赤くてカワイイ、カジバモークは、
これまたキュートなミニ娘のＡさんが乗って来てくれました（^_^）

ちょっとだけ、お天気が曇りがちで一雨来そうな予感がする・・・と、
軽快な排気音とともに走り去っていきました(^o^)丿

ミニの楽しみ方はイロイロあって奥が深いですねぇ〜♪