ポンコツ日記

空冷水平対向二気筒のクランクシャフト。前後はベアリング支持。 こちらはピストン。フルフロータイプで、コンロッドボルトはピストン側から留めます。 カム山もこれくらいなら再使用です。(^▽^;)

今日は、

〜『一発抜くぞっ！ について・・・考える』〜

滞っていた1968年製パブリカ800の「２Ｕエンジン」のＯＨですが、本日再開です。
とりあえず、

「クランク抜き」から実施 (^^;)

全ての補機類や部品を外してクランクケースには、クランクシャフトだけの状態にしますます。
２Ｕクランクは、クランクケースのリヤ側から焼き嵌め方式で固定されています。
よって、いつものようにケースごとあっためます！
６０度+αくらいまで来れば、後は8mmのリムバーボルトを３本を締めこんで行けばＯＫです。

はい、一発で抜けました！（＾◇＾）

ケースがとってもキタナイので、洗浄してから次の作業に入ります。
クランクに圧入されている大きなボールベアリングも交換予定です。

・・・という事で今日はここまで。

”明日のココロダァ〜♪ ”
（小沢昭一風に・・・）

七宝焼のエンブレム。 ホイールは「ＴＭＳＣレプリカ」。あと数セットのみ在庫あり

たまたま「ヨタハチ」でググッってみたら・・・、
出てきました。

「ヨタハチ動画」



これって、私の街乗り用「ヨタハチ」君でしょう！
そういえば、このオウルガレージを始める前に、掛川市内の自動車屋さんに約2年間お世話になったのですが、その時ご来店のお客さまが撮ったんですねぇ・・・(^^;

時々片道15Ｋｍ位の通勤にも使用していたので、結構無造作にレッドゾーンまでエンジンをブンブン回してます。
空冷OHV水平対向２気筒エンジンの仕様は、2U(ヨタハチ用)なので、回転の上がりも軽〜い感じでＧood！
エンジン自体とデフの騒音が大きいので、室内でビデオ音声を拾うとヤッパリ”やかましい”っす（笑）
ボディサイズも、Ｍ社長の新車のフェアレディＺと比べても小さいしカワイイ良い感じです。

ＹouＴubeに載るなんて知らないから適当なことしゃべってますね（恥ずかしいなぁ）（^^；
「ヒーター無いから冬は乗らないよ」などと・・(笑)

海の幸・山の幸の多種で豊富な食材！ 焼き焼き名人、S木さん ハンバーガーもGood！

「秋の遠足」

ですから、
お昼ごはんはとっても楽しみ（＾◇＾）

ここ、北原トイミュージアムには、バーベキューが出来るお店があります。
「ゴー・ゴー・ウインピー」と書いてあるとってもおしゃれな木造の建物です。

早速、バーベキュー開始！

いやあ・・これがうまい！ってば。(^0^)
屋外のテラス風の場所にバーベキューセットがおいてあり、
各自で自由に焼いて行きます。
今回はS木さんが焼くのが上手なことがわかりました。
お肉・トウモロコシ・ナス・かぼちゃ・イカ・海老・ホタテなどなど・・・品揃えも豊富。

「うまいっ！」　(^Д^)

また、最後はハンバーガーを自分たちで作ります。
更に分かった事は、メンバーのうち2人は、ハンバーガー屋(ロッテ○ア)でバイトしたことがある→作るのに自信あり！　でした。

ま、
美味しいモノと美味しい飲み物（とっても冷たい「お水」が美味しかった）。
まさに

”極楽”

です(^▽^;)

ブロードスピードミニＧＴに付くカーバッチもイカス！ 牧の原ＳＡに集合！　9時なのに”暑い”(;´Д`A ```

「秋の遠足」に行ってきました(^0^)/

クラブSTING浜松の皆でツーリングです。
行く先は、箱根湯本にあります「北原トイミュージアム」。

ひとっ走りして、お昼はバーベキューしてオモチャ博物館を見学して帰ってくる・・・無事に！

という趣旨です。
集合は、牧の原SAに9：00.
9月に入ったというのに、全く持って”暑い！”
もう、「暑い」→「熱い」感じっす(;´Д`A ```

今回の参加車は？
・ヨタハチ：2台
・エスハチ：1台
・日産SR311：1台
・トライアンフTR4：1台
・MGミジェット：1台
・ブロードスピードミニGT：1台
・ロータスエランSr3：1台
車輌の平均年齢は「42歳」です。
（人間はもう少しだけ上ですが・・(^^;)）

・・という感じ。
この日差しと暑さの中、フルオープン車が2台居ました（汗）
今回全車共通でいえる事は、
「クーラー無し」
「ＥＴＣ付き」
「オーバーヒート心配(車も人も)」

結局、箱根道で渋滞に若干はまった他は大きなトラブルも無く、
全車無事に

　”完走！”　です。

いやあ、もうこれだけで感動モノ！　（笑）
高速代も1000円（片道分）×2ポッキリで
久しぶりにエンジンを気持ちよく回した、
参加の皆様＆皆車、お疲れさまでしたぁ〜♪
楽しい楽しい遠足でしたヨン（＾◇＾）

次は一泊で3月頃？