ポンコツ日記

このヒップラインがセクスィ〜♪ フロントラインはシャープでスッキリ！（^^）

ライトウエイトスポーツ・・・大好きです(^o^)

その中でも、王道中の王道！
「ロータス エリーゼ」君です。
車検とチョイとエンジンチューニングで入庫。
軽量フライホイールとバルタイ小変更等々で、軽く吹け上がる楽しい味付けエンジンにしました(^_-)-☆

S坂さんのこのクルマは、シリーズIIなので、ローバー製の18Ｋ型エンジン付ですね。
車重750Kgの軽量ボディに、水冷4気筒ＤＯＨＣ1800cc16バルブエンジンはノーマルで120馬力を積んでいます。
バリエーションがいくつもあり、VVC付きエンジンは156馬力にまでパワーアップしてます。

まさに、”牛若丸”のように軽く楽しいハンドリングマシンですヽ(＾Д^)ノ

この後は、シリーズIIIからトヨタ製エンジンになり、信頼性と乗り易さがさらに増します。
エアコンも十分効くし、街乗りも出来ちゃうクルマです。


ロータスマニアには、
とりあえず”一家に一台”ですかね？(^▽^;)

パカッ！ と前後カウルは開きます(^_^) フォードゼーテック1800ccエンジン+ウエーバーキャブ仕様ですね。 オシリはチャーミングね♪ 車高103mmの最高位はロールゲージのトップらしい・・・低っ！ (ノ゜ρ゜)ノ ォォォ．．

シルバーで低いスポーツカーがご来店す（^^）

まさに”ペッチャンコ”っす（笑）
イギリス製ジネッタＧ４です。

英国では1960年代からレースカーやキットカー的なスポーツカーを製造する会社です。
このクルマは、比較的最近に製造されたモノで、
フォードゼ−テックエンジンが搭載されています。

水冷DOHC4気筒1800ccエンジンに車重はたったの650Kg！しかないので楽しくスパルタンな走りが楽しめますね（^_^）
（ちなみに、このエンジンはマツダのトリビュートにも載ってますよ）

スーパーセブンとおんなじで、クルマ人生にとっても過激なスパイスかと・・・(;^Д^A ```

乗っても実に楽しいよん(^_-)-☆


F谷さんが次回各種メンテナンスの打ち合わせでの来店でした。
ありがとうございました。