ポンコツ日記

有鉛化添加剤が入荷！　パッケージが少々変わりましたね（^^） エンジンへの保険みたいなもんですかね（＾＾; 箱買いね♪ 但し書きもチャ〜ンと日本語になりました。

◆「ガソリン有鉛化添加剤」が入りました(^o^)
しばらく欠品でご迷惑をお掛けしておりました。

うちのお店(オウルガレージ)には、1975年以前のクルマたち（旧車）が多く入場します。また、ミニクーパーやＳ８００・箱スカなどの国産車＆外車問わず、旧いクルマに乗っている方の来店も多いです。

この時代までの燃料は、「有鉛ガソリン」というタイプが使用されています。
この「４エチル鉛」をガソリンに配合することにより、
・エンジン燃焼室内のバルブシート保護
・耐ノックオクタン価をUPする
の大きな２つの特徴がありましたが 環境保護の観点からガソリンは1975年から「無鉛化」となります。

そうは言っても、有鉛仕様のエンジンに無鉛ガソリンだけを使用していると、
バルブシートとバルブが当たる時に、４エチル鉛というクッション材が無くなり早くに摩耗しますので、バルブ閉時のバルブ位置が上昇しバルブクリアランス等が規定値外になったり、密着不良になったり等の問題が発生しやすくなります。
この対策としては、
バルブシートの材質を無鉛ガソリン用に変更するのが一番良い方法ですが、
これはシリンダーヘッドを外しての、バルブシートの打ち替え作業をしなくてはなりません（汗）。
一般的には、有鉛ガソリンエンジン用の「有鉛化添加剤」をガソリンに混ぜることにより対応します。
（有鉛化添加剤入れなくてもすぐに支障が出ることは余りありません。保険のようなもんですかね）

・・・ということで、この有鉛化添加剤が入荷しましたのでお知らせします(^o^)丿
ちなみ....

ＦＲＰボディにリトラクタブルライト仕様ですね。 オシリがキュートです ウエスト７０７さんとツーショット(^o^)　 「ＯＫ」マークがイイネっ！(^o^)

今日は、１２月の第一日曜日。
エコパサンデーランの日です。
お天気も良く、ドライブ日和としては絶好ですね(^o^)

午前中は「地域防災訓練」に参加しておりましたので、11時40分にエコパ到着！(^^;
すでにピークは過ぎており、駐車場には個性的なクルマはほとんど無し。

いたぁっ！

赤く・低く・平べったいスポーツカー！

（？_？）　「ジネッタ」のＧマーク付きですが、
「Ｇ４」でもなさそうだし・・・？
これのタイプはなんでしょう？


えぇ〜、車種が分かりました。
エコパではお馴染みの、赤いウエストフィールド・スーパー７でお見えになる、ひさのさんのＦＢから教えてもらいました。
「ジネッタ Ｇ２７」だそうです。
初めて見ました。
Ｇ４・Ｇ１２・Ｇ１５は知ってますが、このタイプは初ですね。

ジネッタ社が、１９９０年から販売している、Ｇ４と同じコンセプトの車両らしい・・・。
という事は、やっぱり超軽量な過激なスポーツカーなんですね。
ひさのさんのウエストセブンと、同じ赤のカラーリングがカッコイイね！

エンジンと車重が気になるなぁ・・・（^^）