ポンコツ日記

地元スズキのジムニー君。前日まではもう１台居たんですが・・・（^^; ビート君は、定番故障のＥＣＵの不良ですね。 今どきの「アクア」君も（^^）

クルマ趣味は奥が深い・・・。

そのお手伝いを微力ながらオウルガレージはさせていただいております。

・・・と思って工場を見たら、
まあ、
なんというか年式も車種もお国もバラバラな修理車が居ますね。

でも、
みんなクルマはクルマですからほぼ？同じです。
たいがいの事は、大丈夫、大丈夫！
それぞれが大切なクルマたちです。


楽しく長く乗りましょう！　(^_-)-☆

やっぱ、カッチョイイ〜♪ ジャグワァー？　ジャガー？

「ジャガーＥタイプ シリーズI ＤＨＣ ＬＨＤ 4.2Ｌ」が納車です。

各種修理実施しました。
・車体配線関連
・ステアリング関連
・インパネ関連
・エンジン本体関連
・エンジン点火系関連
・キャブレター関連
・駆動系関連

オウルガレージへは約１か月半の入院生活でしたが、
無事に社会復帰できそうです。
約１８年ぶりの公道復帰に向けて、
お客様が試運転を兼ねて自走で納車。

それにしても、
ＥタイプのシリーズIのノーズはカッコイイっすね。
オチョボ口とヘッドライトカバーが、チョコンと先っぽについているのがたまりません（^_^）
また、
水冷ＤＯＨＣ・６気筒４２００ccの、スムーズ且つパワフルなエンジンは、
Ｅタイプ大きなの魅力の一つですね（*^_^*）

ロングノーズ＆ショートデッキの１９６０年代までの典型的なスポーツカールック！(≡^∇^≡)

やっぱり、カッコイイ！