ポンコツ日記

この英国製のハイドロ専用ポンプで加圧します。 これがスフィア。この中にアルコール系液体が入り、スプリングの代わりをします。ハイドロ式サスですね。

ＭＧ−Ｆが朝から入場。

また、車体の左側だけ車高が下がってしまいました。
たぶん、このクルマは「ハイドロサス」なので、
スフィア（ADO16やADO15でいうディスプレッサー）系の圧抜けかなと・・・？

とりあえず、リフトアップしてチェック！
今のところ目視では漏れてるとこ分からず(;´∩｀)

ま、
前回のハイドロ圧注入から時間が経ったのでしょうがないのかな？
ハイドロポンプで、規定値の450psiの内圧まで入れてみましょう！
この設定圧が、ADO16なんかに比べると少し高すぎるような気もしますが・・・(^^;

スフィアは、すでに欠品らしいので、
どうしても乗りたい方は、ミニ(ADO15)と同じく、
「コイルスプリング取替えキット」が出てますね。


気持ち良いオープンカーだし、
あの老舗「MG」ブランドだし、
エンジンも心地良い吹け上がりだし、
比較的価格的にも手に入れやすいのでいいよね♪

ついに新機種を導入！ FAX+コピーに、プリンターとスキャナー機能までも追加されていた！ 販売元は安心の「N〇T」製ですね(^^; ポンコツ?になってしまった旧型機。 こっちもおんなじ。７年間ほぼ故障知らずの働きモノ！（^^；

コピー＆FAX複合機を更改しました。
起業開店した時に、中古機をYオク購入しました。
それでもほとんど故障もせずに、サクッと７年間余使った。
ただ最近は、紙送りローラーが不良(補修の部品供給無し）と、トナー漏れがあり悩みどころでした。
で、
今回も、中古複合機をYオクで購入。
現在使用枚数は、読み取り枚数：890枚、印字枚数：1400枚・・・なんだそうです。
コピー紙は、一絞めで500枚なので、使ったのは３個弱ってことですかね。
すごく少ないな。ちなみにネットで見た定価はナント「59万8千円(税別)」で平成25年9月発売機種でした。
なぜにたった２年間使用しただけでやめちゃうのか？
なお、
今回のYオフでの購入価格は、諭吉さんは片手並みという低価格！？
このカラクリってどうなってんでしょう？？？(^^;
不思議です・・・・

ちなみに、
製造メーカーはこの業界では信頼のムラテック社製。
販売会社は、私の前職に敬意を表して、N〇T社 OFISTERシリーズです

この先、これが壊れる頃は、自分自身も壊れる頃かも・・・(;^Д^A ```

いよいよ秋期祭典シーズン到来！

地元、芝八幡神社御祭礼の祭典ポスターが完成！

表紙前面に、地元「あ組」の袮里がド〜ンと写っていますね。
「あ」文字の背中で、ガシっと気合！を漂わせているのはS田さん。
ポスターには見慣れた顏がチラホラチラホラ・・・(^^;

この写真を撮ったのは、あ組のカメラ小僧？T原さんです。
昨年、すでにこの原画は見せていただいていましたが、
大判ポスターになると迫力倍増！
いいねっ！

毎年当たり前のように「祭典」はあるんですが、
この祭青年の若いパワーが無ければ、
お祭りは動きません！出来ません！
ありがたいです。

今年も皆で楽しいお祭りにしたいね (ノ^ρ^)ノ ォォォ．．

オートマ仕様に変更！ ホロ付き車なので、荷台は錆無しでバカキレイな床だった♪　幌外すけどね(^^;

オウルガレージの働きモノ。

スズキ キャリィートラックを更改しました。
以前の軽トラも、4WD・AC付・5M/T仕様で全く問題は無かったのですが、
うちは、A/Tが欲しかった。
やはり昨今は”オートマ”しか乗れない軟弱？ドライバーが多いので。
たまたま今の4WD+AC付+5M/T+チョイ車検付の嫁ぎ先があったのですぐに嫁入り。
・・・・で、
オートマを業者オークションで購入したら、ナントナントちょ〜お高いのでした。
ま、年式3年程新しくなって車両自体の程度も良さげなので、長〜く乗ることを考えて”良し！”としよう。
これからは代車に軽トラも選択出来るよん(^^;

つくづく思ったのは、
軽トラのオートマ+AC付+PS車って、高っいんだねぇ〜！！

スーパーセブンはスパルタン！ 2.0インジェクション仕様のエンジン

エンジンが突然掛からなくなる難病で入院中だった、
ケーターハム・スーパー７・ボグゾール2.0i君が、
晴れてお天道様の下に復帰です（^^）

何しろ、全く予兆無しに急にエンジンが掛からなくなるので困る困る。
一番参ったのは、近畿地方までお出かけ中なのにエンジンストップ！
楽しい旅行も一瞬でFさん真っ青に・・・(;´∩｀)
そして、いつの間にか何事も無かったように復活もしてしまうので修理も難儀しました。
結局原因は・・・・、
車両ハーネス内ECUへの信号配線の接触不良（被覆内で心線がほぼ切れ掛かっていました）
並行輸入のノーマル系のＥＣＵを使ったインジェクション車なので、参考にするクルマも無しで、なかなか手強い一品でした。
ご近所の電装屋、Ｍ嶋さんには感謝感謝・・・です。
オーナーもこれで安心して遠出ができます（*^_^*）

秋空の下、楽しいセブンライフを満喫して欲しいね♪


※9/9 台風一過の晴れ間の午後に納車す（^^）