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2012年 11月 26日 (月)
2012/11/25 ヤッパ、漏れちゃイヤですよね(^^;
by ポンコツおじサム
630Kgの車体に、DOHC2.0Lエンジンは強烈な組み合わせですね(^o^)
擦れていた所が光って、その真ん中の黒い点が「穴」です。
ケーターハム スーパーセブン。乗ると本当に面白いクルマです(少々目立っちゃいますが(^^; )
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ケーターハム スーパー７が入庫です。
ラジエーターからの水漏れです。
出先での突発的なトラブルのため、積車で引き上げさせていただきました。
原因は？
フロントラジエーターのロアタンクの角が、フロントカウリングと微妙に長年接触し続けて削れてしまったらしい。
真鍮製の角が擦れて金色にピカピカ光ってますね。
その真ん中に小さな黒い点が「穴」です。
ラジエーター本体をマウントしているゴムの劣化もあり、自重で下がって来て接触したのかも？
ラジエーター屋さんで修理していただき、取り付け位置も少々上側に調整加工して取り付けです。
ただ、このタイプは冷却水のエア抜きが少々面倒です。
念入りに作業し、十分試走後に納車させていただきました。
ちなみに、
エンジンは、強力無比なオペル製ボグゾールDOHC４気筒16バルブ 2.0Lエンジン付き。
車重630Kgの超軽量ボディに、188馬力(だったと思う)と謳ったエンジン付きは凄すぎます。
ですが、
インジェクション仕様のF木さんのこのセブンは、非常に乗り易いです。
アイドリングからクラッチ離しても、スルスルっと動き出します。
あまりに車体が軽いのでエンストすらしません！(^^;
クラッチワークが苦手な方にはお勧め？（笑）
本気で走ったらさぞかしスゴいことになるんでしょう！(^o^)丿
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