ポンコツ日記

リヤビューはコーダトロンカ処理ね（^_^） ホンダS800エンジン。　アルミ製水冷DOHC４気筒+4連キャブレター+ブランチエキゾーストシステムの心臓。 リヤチェーン駆動のケースオイル漏れ対策実施中！ 下回り。

いよいよ13日〜14日は、
ツインリンク茂木サーキットにて開催の、

「ホンダエス生誕50周年を祝う会」

に参加です。
という事で「フライングペガサス号」も出撃準備です。

２柱リフトでＵＰして、下回りを点検整備。
以前から少々オイル漏れのあった、
リヤ右側の駆動系「チェーンケース」あたりを入念にチェック！

駆動チェーンの調整用レバーシャフトのＯリング付近をコーキング剤で対策実施。
モチロン、各オイル類も交換す（^_^）

これでバッチリ！
という事でさらに試走も兼ねて、茶ピアロードへドライブに・・・。

ここで問題発生！！！

ナント、
オウルガレージ工場手前３００ｍでエンジンストール！(((( ;゜д゜)))

早速調査開始。
原因は、タンク内の錆が燃料フィルターに詰まったことが判明。
１か月前の飛騨高山ツーリングはＯＫだったのに・・・。

このクルマは、約２１年間ガレージ保管されており、
公道走行を始めて間もないために、
チョキ保管中に発生したタンク内面の錆が徐々に剥がれて、
タンク底に溜り、それを一気に吸ってしまったらしい・・・(;´Д`A ```

タンク内のガソリンを２度抜き直しましたが、
長距離走行は心配のため、自走は諦めて積車で茂木に行くことにします。
とっても残念です。

さて、
地元では、秋季祭典が１１日〜１３日まで盛大に開催されます。
木曜日の夜のお祭り準備から、
金曜日前夜祭、土曜日の夜までは出れますが、
日曜日は朝3：00出発で、一路栃木県のツインリンクもてぎサーキットを目指します！（汗）


とっても楽しくもハードな週末が始まります(;^_^A ```