ポンコツ日記

イベント告知のHPは：http://www.moke.co.jp/ .

来年(2012年)の1月22日（日）に、
浜松市制100周年を記念したイベントが開催されます。

「浜松ヒストリックカー・パレード 2012」

「開催趣旨」
日本のモータリゼーションの幕開けを生み出した浜松。
今こそ再び浜松から、未来への歩みをはじめよう。
戦後浜松市は、焼け野原の中からほんのわずかの間で日本にモータリゼーションの芽を開かせ、高度成長へとつながる火付け役となりました。
「浜松から世界一を目指せ！」
当時の日本人の誰もが考えもしなかったそんな合言葉を掲げて、夢と未来に向かって邁進していた街だったのです。
今、東北関東大震災という未曽有の大災害を体験した日本人にとって最も大切なことは希望です。
夢と未来を生み出した街「浜松」から、激励のメッセージを日本全国に伝えたいと願っています。

“ROAD TO FUTURE HAMAMATSU〜さぁ走ろう！未来への道を！〜”

主催 ・ロード・トゥ・フューチャー浜松実行委員会

◆浜松市役所をスタート・ゴールに、半数(50台)づつ東周りコースと西周りコースに分かれて7つの行政区すべての区役所を回ります。

ヒストリックカー愛好家の皆さんは、
今からイベント準備をお願いしま〜す(^0^)/

イベント内容のホームページ
ＵＲＬ：http://www.moke.co.jp/
エントリー方法
ＵＲＬ：http://www.moke.co.jp/entry/

本物の”DATSUN ２４０ＲＳ”とオーナーＨ野氏です(^0^) 軽量化のためバンパー・トランク・ボンネット・オバフェンもＦＲＰ製！　 このインパネも「標準仕様」です。ナビコンはＮＯＮＯ製ですね。 ここから右に回りこみながら、一気に下ります！　右タイヤは浮いていますね(^^;)

私にとって、懐かしく心躍るクルマも参加してました。
現オーナーの日比〇氏をドライバーに、２００４年タルガタスマニアラリーにNAVIとして参戦させてもらったクルマ！。

「ＤＡＴＳＵＮ ２４０ＲＳ」　

日産自動車が、１９８３年にＷＲＣラリーに参加すべく製作した純競技車で、日本で唯一生産された「グループＢのラリーカー」ですね。
生産数はホモロゲをクリアするために販売した２００台のみ（左ハン：150台 右ハン：50台）
基本的には、海外での販売のみですが、この車両は唯一の国内登録車で、
アルミホイール製作担当したＥＮＫ○Ｉが初代所有者の由緒正しき240ＲＳです。
当然、当時のＷＲＣに直接参戦はしていませんが、
現オーナーのＨ比野氏により2001年〜2006年の間に4回もタルガタスマニアラリーにプライベート参戦しています。

ちなみに、
タルガ・タスマニア・ラリーとは、
オーストラリア本島の南にあるタスマニア島（北海道より少し小さい位の島）のほぼ全域を使い、全６日間、約2000km近く走破するFIA公認のターマック(舗装路)ラリーで、路面が舗装路のため軽く200Ｋｍ/hオーバーまで出てしまう世界一の高速ラリーです。

タスマニア島は自然豊かな島で、その中のSS区間を全開で走る喜びはたとえようも無い感動がありました(^Д^)

フロントウインドウ越しに展示してあった説明文のコーナリング中の写真は、
２００４年参戦時のモノで、右側の席に座っているのはまさしく私自身です。（このクルマは左ハンドルなのでドライバーは左側です）
いやあ、とっても懐かしい・....

会場内では、ズラッと並べてみました(^_^)　芝生の緑のじゅうたんが嬉しいですね 当時モノの貴重な市販ハードトップ付きのホンダエスハチ。 エランSr2の後ろで談笑するは英車マニア軍団？ ミニの兄弟車、ライレーエルフ君。(^Д^)　後ろにトランクが付いてるです。

第1回 オールドカーin K'z ROAD　の続き・・・。

今回このイベント開催にあたり、
当クラブSTING浜松にも、主催者さまよりイベント参加依頼がありました。
では・・・・ということで、
皆で出来るだけ参加しましょうという事に（＾◇＾）

今回は車種構成もダブルことなく、
メンバーにたくさん(ゲストも含む)参加してもらいました。
・ホンダS800ハードトップ付 Kさん
・トヨタスポーツ800　Nさん
・パブリカ700セダン　Sさん
・フェアレディSR311　Kさん
・MGミジェット1275　Sさん
・MG1300セダン　Yさん
・ロータスエランSr2　Hさん
・ライレーエルフ　Iさん
・ポルシェ356スピードスター　Kさん
・トヨタ2000GT　Kさん
・オースチンミニクーパーMk1　ポンコツおじサム(^^;)

会場にはトライアンフ・スッピットファイアーのSさんもいましたし、
いつもの顔ぶれがいっぱいで久しぶりに皆が揃いました(^Д^)
いやあ・・・良い感じですねぇ・・・♪

今回は助手席に美しい同伴者を乗せてきてくれた方が多く、
それはそれは嬉しい出来事でした。(^_-)-☆
ありがとうございました。

無事にイベント会場までの往路は完走！（笑） K原さんたちの、「27トレノ３台編隊！」　オバフェンがカッコイイね♪ 春野高校生徒さんの和太鼓披露(^Д^) 純正ホイールキャップ付き仕様。　これもカワイくて良いですね(^_-)-☆

はい、行ってきました(^Д^)

「第１回オールドカーin K'z ROAD」
<浜松市制１００周年記念事業>

旧春野町のふれあい公園で開催です。
自宅を 朝6：30 に出発！
ただし、当袋井市浅○付近は、

”大雨”でした（T_T）

このイベントを目指し、やっと完成なった、
「1967年オースチンミニクーパーMk1」の
お披露目＆初乗りもかねての参加です。
なのに・・・大雨とは・・・行きたくなぁ〜い（汗）

しかしここは気を取り直して、
雨天決行のイベントに向かうことにします。

実際のところ、試運転は茶ピアロードなどのご近所周りのみ。
少々の不安も残しつつ、ワイパーONで自宅を出発！
遠州森町からのワイディングロードを抜け、
一路、旧春野町を目指します。

・・・で、
ハイドロの足回りのミニで山道を走ったのは初めてなんです。
思いのほか、クッションが良く乗り心地は抜群です。
・・・ま、
きついコーナーでフロントがクニャっとなるのは特性ですかね？
それともプアなタイヤの性かな？
エンジンは今回は3500rpmまでで慣らし運転中です。
フルオーバーホールして、ハイコンプピストン+７３１カム+少々軽量フライホイール等々で軽くチューンした、998スタンダードクーパーは絶好調で、もっともっとと回りたがりますがガマンガマン・・・(ーー;)

途中、トヨタ27トレノの3台変態？・・・いや3台編隊（冗談です。失礼いたしましたｍ(__)ｍ）に遭遇。
その真ん中を走る27トレノは、私の友人のブっ飛びK原さんですね（^^;）
皆さん、山道をヒラリヒラリとコーナーを抜けて、運転が上手い....

明日（9/11）はイベントに参加してきます。

◆浜松市制１００周年記念事業
「第１回オールドカーin K'z ROAD」

・参加車両資格：1985年以前に生産されたオリジナルの国産車・外国車及び同型車
・イベント会場：浜松市天竜区春野町領家 春野ふれあい公園とその周辺
・パレードあり：14：00〜　K'z ROAD　すみれコースにて
　
◆参考：ドライブコース「Ｋ’z ＲＯＡＤ」は旧春野町出身で、名車「フェアレディZ」の生みの親として知られる元米国日産社長、片山豊さん(102歳)のニックネーム「ミスターK」にちなんで名付けられた・・・そうです

どんなヒストリックカーイベントになるのでしょうか？
'60年代の旧いクルマも多く来るようなので楽しみです（＾◇＾）
ちなみに、
参考ＵＲＬ：http://tenryubook.hamazo.tv/e2731529.html
　　　　　　http://harunokanko.hamazo.tv/e2954415.html

「追伸」
上記理由により、
オウルガ○ージは、9/11は夕方まで店主不在です。
よろしくお願いしますｍ(__)ｍ