ポンコツ日記

大粒の大雨です。

猛暑＆酷暑の今夏が過ぎ、
最近は朝晩はめっきり涼しくなってきました。
やっと”秋”がそこまで来ている・・・と。

ただ、お天気は変わり易いです。
まだまだ暑かったり、
急に涼しかったりと・・・不安定。

今日の午後は、”豪雨”です。

この辺は時間的には短かったですが、
道路もちっとも向こうが見えません！
濃霧が出てしまったような感じ。
大雨で被害が出てしっまった地域は、
きっとこんな大雨がずぅ〜っと降り続いたんだと思う・・・(-_-;)

クルマの方は慎重運転で安全運転しましょう。

☆「バイト募集」します。


”極暑”と言われた夏もほぼ終わり？、
秋がもうそこまで来ている感じです。

最近、
店主が夏バテ気味なのと、ちょっと手が足らなくなったので、お手伝いのバイト募集します。

毎日でなくても、
日常勤帯だけでなくても、
都合の良い時間（調整はしますが）で、
大丈夫なのでどなたかお手伝いに来てみませんか？
基本的には「クルマ好き」な方・・・で。

もし、希望者が居る（または知っている）ようでしたら、
右下リンクのオウルガレージでHPに行き、「問い合わせ」からメールをいただけるとありがたいです。
イロイロな整備作業や片付けを手伝ってくれる方が希望です。
あんまりむずかしい作業はありませんので・・・(^^;)

いかがでしょうか？　(^▽^;)

もし、決定の時はこのブログは削除予定。

今回の「鯖」は、サーバで、 これは「鯖寿司？」ね(^▽^;)

昨日（9/12）夜から、
本日（9/13）昼過ぎまで、
この「ポンコツ日記」のブログデータを置いてある、
サーバ(鯖)に不調発生。
ブログを覗きに来てくれた方にはご迷惑をお掛けしました。

が、

”無事回復”　です。


良かったぁ〜(^0^)
Ｋawzunさん、ありがとう！

空冷2ストロークピストンバルブ並列3気筒 最高出力:60hp/7,500rpm 1969年 白エグリタンクのマッハ500！ ３本マフラーのテールエンドはオイルまるけ！（笑） 極初期型マッハ500SSエンジン

世界が驚愕したそのパワー！

1969年(S44年)初め、
北米輸出から始まったそのカワサキのバイクは、
「市販車での時速200km/h」を初めて達成したオートバイであった。
これは当時としては常識外れの速度だった。
従来のタイヤでは500SSのパワーに耐え切れずテスト走行中にトレッド剥離が続発したため、ダンロップが新しくH規格のナイロンコードタイヤを500SSのために開発したほどであったという。

カワサキ・マッハ500SS　

オウルガレージに車検入場しました。
対米輸出向けの初期型です。
オーナーUさんのメンテナンスも随所に行き届き、
バツグンに調子の良いエグリマッハです。
キーをひねると、「キイ〜ン」と世界初のCDI点火装置の発信音がします。
空冷500cc2サイクル3気筒のエンジンのキックは思いのほか軽やかです。
キック1発・2発・・、パリパリン・・という甲高い音と共に目覚めた
そのエンジンは、まさに”マッハ”のサウンドと白煙です。

乗ってみれば、噂？ほどピーキーでもなく、普通にツーリングも出来る高性能な万能マシンでした。
それにしても伝説のマッハに乗せていただいた感激は忘れません。

ホントに欲しいバイクだなぁ・・・(^▽^;)

少しだけ色付き始めました こいつに刺されると”痛〜い！”(>.<)

9月に入っても”猛暑”です(;´Д`A ```

39.9度とかいう気温が記録されたそうな。

こうなると、”もうしょんない”　です。

遠州弁で「もうどうしようもない」って事ですが、
それでも秋は確実に近づいて来ているようです。

はなちゃん(甲斐犬)のいつもの散歩道にある、
柿の木の実もいつのまにか大きくなっていました。
そして、ウッスラと色づいている？　かな？
10月のお祭りの頃には美味しくなりそう・・・(^0^)

朝晩は、8月の頃とは少々涼しくなってきました。

夏の疲れも出る時期・・・

「マイペース」と自分自身に言い聞かせているこのごろ(^^;)

趣のある館内。 ホンダS500のドライバーは「イヤミ」　シェー！ 1938年製トライアンフ。Fは松葉フォークです。 「国際救助隊」のペネロープ号。6輪でセンタードライブだったんですね(^^;;

「北原トイミュージアム」

に入館！
1号館と2号館に分かれていますが、チケットは1枚でOK。

さすがにコレクションそのものが、

”濃い”　です。

旧いバイクもありました。
1938年(S13年)製トライアンフタイガーです。
ナンでも女性が初めてレースに出て、42年後に又タイムトンネルレースに出場したというバイクらしい・・・。
スゴイ話です(^_^;)

クルマ・人形・船・飛行機・お化け・ポスターなどなど・・・。

たっぷりとしたトイコレクションが存分に楽しめます。

いやあ・・・、こりゃ濃いわ　(;´∩｀)

海の幸・山の幸の多種で豊富な食材！ 焼き焼き名人、S木さん ハンバーガーもGood！

「秋の遠足」

ですから、
お昼ごはんはとっても楽しみ（＾◇＾）

ここ、北原トイミュージアムには、バーベキューが出来るお店があります。
「ゴー・ゴー・ウインピー」と書いてあるとってもおしゃれな木造の建物です。

早速、バーベキュー開始！

いやあ・・これがうまい！ってば。(^0^)
屋外のテラス風の場所にバーベキューセットがおいてあり、
各自で自由に焼いて行きます。
今回はS木さんが焼くのが上手なことがわかりました。
お肉・トウモロコシ・ナス・かぼちゃ・イカ・海老・ホタテなどなど・・・品揃えも豊富。

「うまいっ！」　(^Д^)

また、最後はハンバーガーを自分たちで作ります。
更に分かった事は、メンバーのうち2人は、ハンバーガー屋(ロッテ○ア)でバイトしたことがある→作るのに自信あり！　でした。

ま、
美味しいモノと美味しい飲み物（とっても冷たい「お水」が美味しかった）。
まさに

”極楽”

です(^▽^;)

ブロードスピードミニＧＴに付くカーバッチもイカス！ 牧の原ＳＡに集合！　9時なのに”暑い”(;´Д`A ```

「秋の遠足」に行ってきました(^0^)/

クラブSTING浜松の皆でツーリングです。
行く先は、箱根湯本にあります「北原トイミュージアム」。

ひとっ走りして、お昼はバーベキューしてオモチャ博物館を見学して帰ってくる・・・無事に！

という趣旨です。
集合は、牧の原SAに9：00.
9月に入ったというのに、全く持って”暑い！”
もう、「暑い」→「熱い」感じっす(;´Д`A ```

今回の参加車は？
・ヨタハチ：2台
・エスハチ：1台
・日産SR311：1台
・トライアンフTR4：1台
・MGミジェット：1台
・ブロードスピードミニGT：1台
・ロータスエランSr3：1台
車輌の平均年齢は「42歳」です。
（人間はもう少しだけ上ですが・・(^^;)）

・・という感じ。
この日差しと暑さの中、フルオープン車が2台居ました（汗）
今回全車共通でいえる事は、
「クーラー無し」
「ＥＴＣ付き」
「オーバーヒート心配(車も人も)」

結局、箱根道で渋滞に若干はまった他は大きなトラブルも無く、
全車無事に

　”完走！”　です。

いやあ、もうこれだけで感動モノ！　（笑）
高速代も1000円（片道分）×2ポッキリで
久しぶりにエンジンを気持ちよく回した、
参加の皆様＆皆車、お疲れさまでしたぁ〜♪
楽しい楽しい遠足でしたヨン（＾◇＾）

次は一泊で3月頃？

赤ちゃんって体が柔らかいね（＾◇＾）

夕方、自宅に帰ると息子Ｔ彦のクルマが駐車してある。
すると、
家の中から、妻と息子のなにやら明るい笑い声が・・。

そうです。
T彦の子供（赤ちゃん）が来てました。

まだ一人座りは出来ませんが、
コロコロと自分で転がります。
転がった後に、顔を起した時の自慢げな笑みが可愛いですねぇ・・


「やっぱ、うちの子が一番可愛い」

とT彦の口癖です。



ホントそう思うぞ・・・じぃーじも(^^;)