ポンコツ日記

床屋さんの駐車場のブロック塀！

「住めば都」

こういうのもアリでですかね？(;^Д^A ```



サボテン君、ガンバレェ〜！ (ノ^ρ^)ノ ォォォ．．

【連絡】Ｙさまへ、業務連絡ね（^^;

スーパセブン・ケントエンジン用タペットカバーパッキン。

在庫は有りますので、大丈夫ですよ（*^_^*）

よろしくお願いしまぁ〜す♪

このお顔がたまりませ〜ん！ 腰上は、ボルトどめスチール製のハードトップ付き。 ２０００ccＯＨＶ６気筒エンジンに、SUツインキャブがしがみ付く。 前側に”ガバッ”と開きます（^^）

怒っている訳ではあぁ〜りませんよ(^o^)

トラインフ・ビテス2000　です。
このビテスは、スチール製ハードトップ付き。
まるで、元々一体に溶接されてできているようですね。
オーナーT内さん曰く、８本のボルトを緩めればゴッソリと外せるらしい・・・(^^;

デザインは、イタリアの巨匠「ミケロッテイ」です。
この１９６０年代のトライアンフデザインは多くやってますね。
ちなみに、この吊り目デザインとそっくりな「プリンススポーツ」も同じ方らしいです。

ＯＨＶ2000cc６気筒エンジンやシャシーは、「ＧＴ６」とほぼ同じ。
デザインでこんなにもイメージが変わるんですね。
大きさ的には、昔のカローラ位で、２Ｌの６気筒エンジンですから、見た目より元気に走るクルマです。

わざわざ東京より遊びに来てくれました。
本当は「カワサキ・Ａ１サムライ仲間」
なのでバイク付き合いでございます(;^Д^A ```

年齢的にはほぼおんなじ♪
おっさん仲間とも言います（笑）

フォード・コスワースＢＤＲ搭載。 セブンのツーショットで走り去りました♪

ケーターハム・スーパーセブンがご来店です（^_^）

エンジンは、あのフォード”コスワース・ＢＤＲ”でございます。
まさに名機ですね。
まだ乗り始めて日が浅いそうですが、
ドップリと「セブンマジック」のとりこになったようです（笑）

今回は、ウエストフィールドセブンのＫさんと一緒に来てくれました。

いよいよと、
季節も良くなってきたので、
タップリと
”セブンライフ”をお楽しみくださいませ♪

オースチン「フライングＡ」っすね（^^） しっかりした造りのペダルカーです。１９６０年頃のモン？ ＯＨＶの４気筒？でしょうね。

英国車マニアのＩさんのお宅（お店）へちょっと行って来ました。

お店の入り口でのお迎えは、
赤い「ペダルカー」でした。
エコカー時代にはピッタリ！？

結構大きくて、スチール製のしっかりした造りのモンです。

二人で動かすほどに、重いし・・・(^^;

ちなみに、
「売却」も検討しているらしいので、
欲しい方はどうぞ♪
シブいです。

こんなのを、うちの孫にも乗せてみたい？

やっぱり、クラシックカーには古いデザインのオーディオが欲しいなあ・・・(;´∩｀)


とお嘆きのあなた！（*^_^*）

朗報です。
友人のＶＷ屋Ｔ氏の所に遊びに行ったら、こんなチラシがありました。
最新機能付きで、ＵＳＢやｉｐｏｄやｉｐａｄにも対応らしい・・・す。


ご参考までに。。。(^^;

１インチＵＰね（^^）

ダットサンピックアップ４ＷＤが入庫。

チョイとだけ、リフトアップします。

”１インチ”です。
(約2.5cmくらい)

これ位だと、ショックアブソーバも、ブレーキホースも延長しなくても大丈夫。
リヤのリーフスプリングにブロックをかって、
フロント側はトーションバー調整のみね。
元々、４ＷＤは少し車高が高めの設定なので、これでも十分カッコイイ♪
リ−ズナブルに楽しめちゃいますね(^_-)-☆

今日は、ソレックスキャブいじり・・・。

ケンメリ君ですが、６気筒エンジンなのに４気筒位しかチャンと爆ぜません（汗）
電気系はすでに見てくれてあるそうなのでとりあえずパス。
じゃあ燃料系かなぁ？？？
やっぱりこういうのは、ちょっと楽しいね♪

早く、日産Ｌ２０の快音を聞きたい(^o^)

マッカッカの錆まるけですね(^^; これだけでＯＫです（^^）

どうもフロント周りがフラフラする・・・(;´∩｀)

という、サーファーＭ松さんの、
スズキ・ジムニー（ＪＢ23Ｗ）が入庫っす。
もう定番故障たる「フロント・キングピンベアリング不良」と判断し、
早速サクサク分解作業開始です。

出てきたのは、見事に赤く「錆まるけ」のアッパーベアリング。
これでは、ガタガタになるはずですねぇ（汗）

さすが世界？のミニ四駆、
ジムニーは純正の全部品が新旧問わずすぐ揃います。
これって素晴らしいす(^^;

ベアリング全取替えし、
さらに今回封入グリスはチョイと高級な「ウレアグリス」を投入！

ハブベアリングの方は全く問題なさそうなのでそのまんま組み付けて作業完了！

もう「フラフラ男ね」とは言わせねえ！(^o^)

「Ａ１クラブ サムライ」会報 はい、全員集合！ ”カワサキ250 Ａ１ＳＳ”カタログ アップマフラー２本が熱くてジャマでニーグリップはできませぇ〜ん！（笑）

「Ａ１クラブ サムライ」

新年号の会報が届きました。
いつもありがとうございます<ｍ(__)ｍ>

カワサキの元祖スーパースポーツたる、
Ａ１・Ａ１ＳＳ・Ａ７・Ａ７ＳＳ　
を後世に残すために活動する正統派？のクラブ。
マッハシリーズの発売前の２サイクルスポーツがサムライです。

とっても気さくで心根の良い方々と、
サムライを通じてお付き合いさせていただいております。
集合写真は、
昨年ミーティング地の富山県氷見・晴雨海岸でのモンですね。
老若男女・老いも若きも、すげえ仲良いのが自慢！
皆さん、日本中のどっからでもサムライで”自走”ですからもう恐れ入ります(^▽^;)　
たぶん”Ｍ”体質の方ばっかりだと思います（笑）

さて、今年はサムライ生誕５０周年！です。
いったいどこでやるのかなぁ？（*^_^*）

ハイドロポンプで、真空バキューム中→その後に加圧します。 漏れてますね┐(´д｀)┌ヤレヤレ ＭＧ-Ｆ用スフィア ノーマル車高は少し腰高な感じ(^^;

ローバー ＭＧ−Ｆのハイドロユニット取替えです。

ミニやバンプラ等のハイドロ系は「ディスプレッサー」と言いますが、
ＭＧ-Ｆの場合は「スフィア」と呼びます。
昨年末に左右とも圧が抜けてしまいシャコタンに・・・(^^;
とりあえず、ハイドロポンプで上げましたが、左側のみ約２か月で元どおりシャコタンに（涙）

リフトアップして、ホース・ジョイントやスフィア本体をチェック！
左リヤのスフィア、これが漏れてますっ！

もう新品部品は無いそうなので、状態の良い中古品で対応します。
左リヤは、事前に外すものが多いのでちょっと厄介ですが、
無事交換終了！
後は、この手のハイドロ専用ハイドロポンプで、
まず「バキューム」を掛けて真空引きします。
その後「プレッシャー」を掛けて車高調整をします。
ＭＧＦ指定圧は「４５０psi」です。

何とか無事に車高が復活！
オーナーさんは、このＭＧに、まだまだ乗りたい意向です。

楽しいＭＧＦライフをお楽しみくださいませ(^_-)-☆

粘土？？？(☼Д☼)

「うちのミニのヒーターが効かないんです」(;´∩｀)

という事で、最終型のローバーミニ1.3ｉメイフェアが入庫です。
全体的に走行距離も少なくきれいなミニですねぇ。

早速各部をチェック！

ヒーターコアとヒーターホースの詰まりです。
白っぽい粘土のようなモノが、固まって完全に詰まってます。
これ何だろう？
ケミカルのラジエーターの漏れ止め材？？？

ヒーターコアとヒーターホースを取替え。
ついでに、ジワジワと漏っていたヒーターバルブも取り替えです。
これって現在国内では欠品らしかったのですが、
当店に在庫で持っていたモノで対応っす。
今年の春ごろには再生産されるらしい・・・です。

サクサクと取り替えて、ヒーター回復！

ここんとこ雪まで降る状況で寒かったですが、
もうこれで大丈夫！(^_-)-☆

ローバーミニ１.３ｉは、ヒーターもエアコンも普通に効くので、
夏冬問わず快適なミニですね(≡^∇^≡)

Ｍ瀬さん、楽しいミニライフをお楽しみくださいませ♪

「そら」ちゃん。甲斐犬♀生後７８日目です。 U^ェ^U そらちゃんの世話を焼くはなちゃん(≡^∇^≡) ハイ、ポーズ！(^o^)

U^ェ^U そらちゃんと河合さんが訪ねて来てくれました　⊆^U）┬┬~
生後７８日目、うちから里子に出して２週間半ですね。

大きくなって、子犬→小さな犬　になりましたね（*^_^*）

そらちゃん(子)も、はなちゃん(母)も、まだ親子というのを覚えていたようです。
そらちゃんの世話を焼きっぱなし・・・(^^；

可愛く垂れていた耳が、もう三角に立ってます。
甲斐犬のトレードマーク？でもある、虎模様もお母さんにそっくり！
尻尾も巻尾ですじ、おなか見せて喜ぶところまでじつに親子ですね。

部屋中を走り回って元気いっぱいな姿を見たら嬉しくなりました。
河合さん、わざわざありがとうございました(≡^∇^≡)

この小さな荷台がたまりません！(≡^∇^≡)

スズキ　「マイティボーイ」です。

FFセルボの前半分にピックアップ部分をくっつけた、
”イカシタクルマ”です(^o^)

こういう遊び心は、スズキならではのモノですね。
この小さい荷台に何を載せる？

「夢と希望と遊び心」ですね(^_-)-☆

当時のＣＭでは、
「金は無くてもマイティボ〜イ♪」と高らかに歌ってましたし。

新型アルトが発売され話題ですが、
こんな楽しいバージョンが出ないかなぁ？

新型　スズキ 「アルトターボＲＳ」　いいねっ♪ リヤゲートも黒くないんだね。

最近メチャ気になる１台。

新型「アルトターボＲＳ」

スズキ自販の営業Ｎ尾さんが、パンフ持って来てくれました。

”カッコイイっじゃん！”(^o^)

以前のアルトワークスを彷彿させるスペックですね。
車重 670kg位
・エンジン R06Aターボ
・最高出力 64PS/6.000rpm（メーカー自主規制あり）
・最大トルク 10kg・m/3.00rpm
・タイヤ 165/55R/15 75V　と書いてありました。
ただし、
軽自動車の増税があるので、かわりに最高出力64馬力のメーカー自主規制？が解かれる可能性あり・・・らしい(^^;
さすれば、
チョイとタガを外せば、８０馬力や１００馬力もマジあるかもよ♪
デザインもライト周りをメッキするだけでもイメージ変わるんですね。
ヘッドライトは、ＨＩＤかなぁ？
車両価格はたぶん「１５０万円」位になるのか？
これ、いいぜっ！(^_-)-☆