2010年 8月 3日 (火)
2010/08/01 2Uエンジン修理 2
by ポンコツおじサム
0.5 O/Sピストンセット
空冷水平対向2気筒のシリンダーは鋳鉄製。
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パブリカ用2Uエンジンの修理 その2
程度の良い2Uエンジンだと思っていたドナーエンジンですが、
思いの他、シリンダーに細かいヘアラインが入っていたので、
今後の事も考えオーバーサイズピストンを入れることにしました。
私の手持ちの、ピストンとリングの揃ったセットはもう2基分のみ。
0.5 O/Sセットです。
早速、ボーリング屋さんに送るべく梱包。
私は「大鈴ボー○ング」さん(浜松市和地山)にズッとお願いしています。
ここの親父さんには、エコランカー用のOHCカブやヨタハチのレース用シリンダーヘッドをそれぞれツインプラグ化してもらったり、その他にも無理難題な事を、素人時代にもいっぱいやってもらいました(^▽^;)
イロイロと細かい所までチャンと考えて仕事をしてくれるお店です。
今、自動車屋さんになって「仕事」の依頼するとは、
サラリーマン当時は思っても見なかったことですね(^^;)
とりあえず、
シリンダーをボーリングしてもらってる間に、
程度の良い3爪クラッチカバーとベアリング等々を捜さねば・・・
最近、古い国産車の部品(エンジン含む)は本当に少ないですねぇ〜(-_-;)
エスロクレーサー [2010/8/4(水) 09:15]
ポンコツおじサム [2010/8/4(水) 11:06]
yotahide [2010/8/7(土) 12:04]
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自分も年齢を考えるとこれ使うのか?使わないのか?とか
部品交換出来ればなどと考えたりします。