ポンコツ日記

お店の前で記念写真 ライトのHi＆Low切り替えは、クラッチペダル横のプッシュボタンを踏むのだ。 エンジンセルモータースターターは、サイドブレーキの前の床にある押しボタンで。 4速ダイレクトのM/T。モチロン、1速はノンシンクロね。

ミニのクセに長いのだ・・・(^_^;)

ミニモーリストラベラーは、
ミニでもセダンよりもホイールベースが長くなっています。

通称「長モノ」というらしい・・・。
ミニピックアップもこの長さ。

Ｍｋ１がやっと車検通過です。
時期オーナーの元にお届けします。
46年も経過しているのに、ボディの程度も良く、エンジンも850ccのまんまでほぼ全てオリジナル！

実は、
これって、自分用のつもりだったんだけどなぁ・・・(^▽^;)
でも、あれもこれも「自分用車」じゃダメですね。
・・・と自分に言い聞かせて、この良さが分かっていくれる方にお譲りしました。
M瀬さん、楽しく長く乗ってくださいませ(^Д^)

やっぱ次は、ミニピックアップかねぇ？
ね、N○川さぁ〜ん（＾◇＾）