ポンコツ日記

ううう・・・、結構、腐食や錆や来ちゃってます(;´∩｀) 修理前のラジエーター　　　　　(-_-;) 修理後のラジエーターです　　（＾◇＾）バッチリ！ プレスもチャ〜ンと残ってますね(^_-)-☆

ボディが板金修理工場に行ってしまい、
オウルガレージでのレストア作業が一休みの「オースチンミニMk2 クーパー1300S」です。

でも、先にやれる部品の修理は進行しています。
腐食＆錆で水が洩れる為に緑青が浮き、
使用不能なラジエーターが修理完了になりました。
早速、Ｓ木ラジエーターさんに引き取りにいきます。

お店兼工場に着くとオヤジさんが、
「コア替え出来たよ。これで良いか？」と聞いてきます。
モチロン、「ばっちりOKです。ありがとう」と私。
オヤジさんも満足そう。

元々のコアは「フラットフィン」ですが、
熱変換効率を上げるため、
ま、日本では見慣れた「コルゲートフィン」のコアに変更。
これなら、1300Ｓでも十分冷えるでしょう！

但し、
アッパータンクとロアタンクはチャ〜ンと再利用です。

特にアッパータンクにプレスされた、

「COVENTORY RADIATOR & PRESWORK COLTD」

は、貴重なので当時のまんま残したかったものです。
うん、バッチリですね（＾◇＾）


ボディ作業もボチとボチと進行中？なので、
その間に部品修理や補給パーツを手配しておかなくては・・・。