ポンコツ日記

オールアルミ製空冷２サイクル３気筒エンジン。突き出している所が「CDIデスビ」のカバー。 フロント回り。初期型はボトムケースが鉄製でメッキ処理。ブレーキロッドも欠品ね。 シートバンドが国内モノの証。どこをどう再生するか思案・・・(;´∩｀) メーター読みで、距離計26100Kmは実走行っぽい・・・(^^;)

今年の個人的目標！？。

「エグリマッハ開眼す！」

という事で、その２は
改めて冷静に1970年製マッハ５００ＳＳ（H1）の各部分を観察してみた。
持ってきた当初は嬉しさもあり、アバタもエクボの気分。

しかし、やはりなかなかの
”ツワモノ”のようです（笑）
この画像は、本物よりキレイ？に写ってるし・・・(^^;)

「カワサキ・トリプル・ミーティング」に
行ってみたいなぞと大風呂敷を広げましたが、
相当に気合入れないとコリャむづかしそう・・・(;´Д`A ```

ま、バイクのお師匠さまである、
Ｕ上さんのご指導の下、がんばってやってみましょう。
キャンディトーンレッド塗装のマッハIIIはいつ動く？

修理が進んできたら、ポンコツ日記（ブログ）で、
時々経過報告という事で、
マッハだけに今日のところは・・・、

煙に巻く・・・


オソマツｍ(__)ｍ