ポンコツ日記

”フェアレディＺ”
と言えば、
日本のゲランツーリスも草分け的な
スポーツカーである。

その心臓はと言えば、
「Ｌ型エンジン」が定番で、
Ｚ４３２の「Ｓ20」は別格扱い。

この今となっては、この初代Ｓ30Ｚの小柄な車体
（ホイールベースは2300mm！）に、
ＲＢエンジンの組み合わせである。

なかなかの出来映えで見応えがあります。
モロ見えのタービンも迫力ですし。
赤いツインカムヘッドもかっこいいですな

これはこれで、
”アリ”かなぁと思う今日の１台です。