1/28　バブルカー大集合！

by ポンコツおじサム

”やらまいＣＡＲ”常連の岐阜のバブルカー軍団が居る。

オレのクラブスタンドの反対側に陣取っている。

”メッサーシュミット”
”バークレイ”
”イセッタ”等々のバブルカーが目白押し。

実にカワイイ。　(^ｏ＾）
前からの顔は、「生き物」のようである。
メッサーはカエルっぽい？

縦２列の居住空間はまさに
ドイツの”戦闘機”
メッサージュミットである。

ヒーターは標準で無いので、
寒さ対策は、ガスカートリッジヒーター付きである。
これで足元がかなり暖かくなるらしい・・。
アイデアですねぇ。
ヨタハチもヒーターはオプション設定なので
無い車が多い。
このアイデアも試してみようかな・・。

2サイクル200ccのこのちっちゃなク3輪車で
ドコでも出没するのだ。
その根性には敬服しますm(＿＿)m

│2007/01/30 │ 今日の１台！ │Comment(0)

C O M M E N T

私も行ってきました！画像のメッサーはＥＴＣも付いてましたね。メッサーでどこまでスピード出るか判りませんが、旧車も今車化してるんですね。
バークレーのオーナーさんともお話してきましたが、凄い濃い人たちの集まりですね。

プロジェクト３４ [2007/1/30(火) 23:30] 　　

あの三輪車のバークレーには、
イギリス製エクセルシャーの２サイクル
２気筒エンジンが載ってました。
とっても珍しい前２輪の三輪車で、ナントFFです。
数年前にもエントリーしていたのを覚えています。

浜松にも、バークレーが存在し、
こちらはミニ1000エンジン付きで、４輪車です。

バークレーは、元々四輪車だったものを、
イギリスの税金対策(三輪車を税で優遇)を利用して、
三輪車化してヒットさせたメーカーです。
その後、火事で工場を焼き消滅。
これを心ある方が、復活させてミニエンジン付き四輪車を
又...

ポンコツおじサム [2007/1/31(水) 00:10] 　　

又、販売したようですね。

メッサーシュミットも、イセッタもそうですが、
それぞれに”歴史”がありますね。

当然、それに興味を持つ人も

”濃～い人”になりますなぁ
でも、気になるクルマ＆人たちです。
ETC使ってどこでも自走で行きますからねぇ

ポンコツおじサム [2007/1/31(水) 00:12] 　　

ガスカートリッジヒーター、同じ物を、ヨタードに載せようと思って、私も購入しましたが、ヒーターの傾き加減で、炎が立つときがあり危険でしたのでとりあえずレストア時の暖房具になっています。
普段はフリースのブランケットをかけてドライブしています。チョイノリの場合、現代車でもヒーターが効きだすのに１５分かかります。ブランケットは、すぐ暖かいのでいつも車に載せています。

アンテナ屋 [2007/1/31(水) 01:45] 　　

なるほど・・・
すでに、「ガスカートリッジヒーター」は実験済みですか・・
炎が出ちゃまずいわ

私のヨタハチは、燃焼式ヒーターに繋がるガソリンパイプを
取っ払いましたので、ヒーターはありません！
最近夜に走ると、すきま風で普通に外に立ってる時より
ズッ～と寒いです。
朝夜にクルマに乗る時は、さらに1枚上着を着てます（笑）

静岡県でもヒーターはヤッパリ欲しいなあ・・・(>_<)

ポンコツおじサム [2007/1/31(水) 17:46] 　　

メッサーいいですね～。
昔、東京大田区に住んでいたころ、遠くからのぞくだけでしたがメッサーばかりやってるじいさんがいたんですが、メッサーだらけだから多分その筋じゃ有名なはず、、今でも元気なんでしょうか
これみて自分のブログにもバブルカーねたUPしてみました。

ｓｓ [2007/2/1(木) 01:45] 　　

ssさま
ブログ見ましたよぉ～
「ISOイセッタ」は濃すぎでぇ～す(^^;)

BMWイセッタは見たことありますが、
ISOイセッタはまだ見たこと無いです。
まさに、バブルカーでも
珍車？　ですよね？

ポンコツおじサム [2007/2/1(木) 15:11] 　　

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