ポンコツ日記

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2014年 4月 19日 (土)

2014/04/19　スカイラインRSターボも・・・(^^♪

by ポンコツおじサム

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丸テールはスカイラインの証し！(^^♪

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スカイラインＲＳターボ　ご来店っす(^o^)丿
昭和５８年製だそうです。
で、
ボンネットの中に鎮座するは、

名機「ＦＪ２０」ですね。

水冷ＤＯＨＣ４バルブ４気筒ターボです。
とにかく丈夫でパワフルなエンジン。
ＦＪ24も含めＦＪエンジンはレースでも大活躍しました。

日産の４気筒ターボエンジンは、
以外にも少なくて、他にはＳＲ２０だけ？かな？

この時代のドッカンターボは楽しいですよね（*^_^*）
２トーンの塗り分けとスクエアなデザインも今見ると新鮮！

これに憧れたクルマ好きもホント多いよねぇ♪
でも、
ちょっと最近は診掛けなくなってきたので、
ゼヒとも頑張って維持して欲しいなあ・・・（^^）

│2014/04/19 │ 日産のクルマオウルガレージ │Comment(4)

C O M M E N T

僕もこの車は大好きです！　ドッカンターボ車両一台欲しいですね～将来的に

きじ [2014/4/20(日) 10:54] 　　

>きじさま
この時代のターボは、
”ドッカ～ン！”と加速します((((；゜Д゜)))))))
とっても楽しいですよ(＾＾)

ポンコツおじサム [2014/4/20(日) 11:58] 　　

車に興味持ち始めたころに出た車だったのであこがれた一台です！

昔はターボの日産って言ってたくらいだから4発もいっぱいありますよ。マーチのMA10.MA09　ルプリのE15型　国産量産初ターボはブルーバードのZ型じゃなかったかな　後にCA　あたらしどこだとジュークのMR16

そんな日産も次のスカイラインはベンツからの借り物4気筒ターボ、なんだかなぁ～

squash12v [2014/4/25(金) 02:04] 　　

>squash12vさま
たしかにそうですね(^^；
考えてみたら４発ターボが日産には結構ありますねぇ・・・。
オーナーさんがそう言ったので、つい考えもせずに書いちゃいました（汗）
インジェクションやターボっていう新しいヤツ？は弱いなあ(;^Д^A ```

ポンコツおじサム [2014/4/25(金) 10:45] 　　

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