2014年 7月 5日 (土)
2014/07/04 ダッツンピック620左ハンは2L。(^^;
by ポンコツおじサム
新車時の塗装のまんまだそうです(^_^)
ほぼドノーマルかな・・・。
日産L20Bは107馬力仕様の強心臓!
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DATSUN KHL620 KING-CAB である。
ま、
ダットサン620トラックの左ハンドルで2000cc5速ミッションのキングキャブ仕様ってことですが。
新車時のまんまの塗装は、程よくやれて存在感がありますね。
特に、リヤのバタ板のヒビの入り具合は「萩焼き」の湯飲み茶碗の様相を呈しております(笑)
キングキャブで左ハンだからカッコイイっす。
更に、
このダットラ輸出用タイプって、エンジンは「L20B」なんですね。
こりゃスゴイしいいっすね(*^_^*)
日産のL型OHC4気筒の2000ccバージョン。
510ブルバードなんかの、L18のストロークアップで2000ccになってます
通常ハコスカやS30Zに載ってるOHC6気筒は、「L20A」ってタイプですね。
こりゃいいわ(^o^)
神奈川から遊びに来てくれたKさんのバイク運搬用トランスポーター。
「そろそろ売却しようかなっ」と最近は考えているそうです。
興味のある方はうちにご連絡ください。
ラーメン屋 [2014/7/5(土) 20:25]
ポンコツおじサム [2014/7/6(日) 00:48]
ヤレヤレ好物 [2015/4/9(木) 23:34]
ポンコツおじサム [2015/4/12(日) 10:35]
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L20Bって一時期、510にポン乗せ出来る2Lとして人気がありましたが、最近は聞きませんね。ロングストロークでトルク重視ではなかったか?と思います。