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2011年 12月 28日 (水)

2011/12/27 エンジンの掛かりがイマイチ・・(;´∩`)

by ポンコツおじサム

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このシャフトがガタガタでした(--;
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ルーカス25Dデスビはバキューム進角付き。
20111227__STD_83N_81_5B_83p_81_5B_83f_83X_83r_8FC_97_9D5.jpg
この時代のSTDクーパーのエンジンルームはスッキリですね
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1967年製なので、ナンバーも同んなじで・・・(^▽^;)
オースチンミニMk1クーパーも、
順調にOH後のエンジン慣らし運転を進めています。

・・・ですが、
朝一番の始動性がイマイチ・・・(;´∩`)

731カム(53度)とSUツインキャブの相性が悪いのか?
ともチラっと思っていましたが、
それでもなあ・・・(?_?;)

点火系をポイントは外さずに永井電子製「セミトラ」にしていました。
これが原因かも?と、
ポイントレスキット(アルドン製)に交換してみました。

しかし、特に変化なし・・・(--;

ですが、
ついに原因が本日判明!

確かに犯人は点火系でした。
ポイントレスキットに交換後、点火時期等を調整中に発見です。
良く見ると、デスビキャップがユラユラ〜と動いています!

そうです!
デスビのシャフトがグラグラになっていました。
こんなことがヤッパリあるのですねぇ。

中ではローターも振れまくっていて、デスビ内のセグメントもガリガリ削っていました。

それでは! 
ということでストック品の25Dデスビとサクサク交換。
見事、確実&安定した点火系の復活です。

始動性もバッチリ! (*^_^*)

C O M M E N T


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