ポンコツ日記

16th”Ｔea ＢＲＥＡＫ 2014”のポスター

明日、11月9日もクルマのイベントが開催されます。

うちのご近所、香りの丘「茶ピア」では、
ＶＷミーティングたる、

16th”Ｔea ＢＲＥＡＫ 2014”が開催されます。

主催者メンバーは、私の友人がいっぱい！
ぜひ、
ＶＷにお乗りの方、
ＶＷに興味がある方、
ＶＷに興味がないけど茶ピアに行く方。
ぜひ、イベントにお寄りくださいませ（^^）

◆開催詳細
開催日時：2014年11月9日（日）ＡＭ８：００〜ＰＭ３：００（雨天決行）
開催場所：香の丘茶ピア（静岡県袋井市岡崎）
内　　容：オールカーショー＆スワップミート
参加対象：空冷＆水冷フォルクスワーゲン全車種

よろしくお願いします。

ちなみに、
私は浜松イオン・スタバまで
「浜松クラシックカー・サンデークルージング」
でお茶してくるので、
茶ピアには遅れてしまいそうです・・・(^_^;)

では、雨の降らないことを祈りましょう！

「22nd ジャパンミニデイin浜名湖2014」のポスターね　 ミニの参加は、新聞によると2000台！との事。見渡す限りミニだらけ・・・(^^; ウーズレーやライレーのミニ一族も多数参加。 帰路は、雨+渋滞。

◆静岡新聞にも載りました(^^♪

MINI2000台　全国から浜松に集合
＠S［アットエス］ by 静岡新聞 11月3日(月)8時12分配信

”MINI2000台　全国から浜松に集合”
英国発祥の小型乗用車「MINI（ミニ）」の愛好家が一堂に集う「第22回ジャパンミニデイin浜名湖」が2日、浜松市西区の渚園キャンプ場で開かれた。
全国からミニ約2千台と、ファン約3千人が詰め掛けた。・・・という記事！


はい、私もモチロン行って来ました。
「2014 ミニデイ in浜名湖」に。
昨年は「1959年7月13日製のミニ(オースチンセブン)(発表前の試作車)」で自走参加したのだ。
で、今年はお天気の事も気になるので、「生産最終型の2000年 40周年アニバーサリー」で参加しました（*^_^*）
朝イチは、エコパサンデーランに行ったので、ミニデイは途中からの参加となりました。
Sさんからミニ1000ヘッドガスケットも頼まれていたし、急がねば・・・と(^^;
でも、到着はすでに午後1：40過ぎ。
そそくさと、G-CLIMB(RACE-TECH)の出店テントに遊びに行きます。
ここで、S江さんのタメ(ダメ？)になる話でタップリと鋭気を養い、いざ奥の院へ・・・(;^Д^A ```

と、
思っている内にパラパラと雨が降り出しました。
結局、一番奥まで見学に行く頃には、皆さん撤収作業に入っておりました。
それでも、たくさんの友人知人（恥人？）に会えて実に楽しかったです。
濃い新しい友人も出来たし・・・。
帰る頃には、やっぱり本格的「雨模様」になってしいました。
遠方からの参加のミニはさぞかし大変だっと思います。
また、スタッフ及....

エコパ サンデーラン １０周年記念カーバッヂです(^^)

毎月第一日曜日は、
「エコパ サンデーラン」ですね(^_-)-☆

遠州地方のクルマ好きなら、みぃ〜んな知ってます！？

そのエコパサンデーランも、
エコパの駐車場で自主的に集まり始めてから、

ナント！”１０周年”になります。

それを記念して、「１０周年記念カーバッヂ」を作りました。

「ここ遠州のクルマ好きが集まれる場所を作ろう」と、
Ｋさんと一緒に始めたのが、つい昨日のようです。
当初は、
「今日は台風が近づく大雨だったから３台だけだったね（汗）」
なんてこともありました（笑）
今は新旧問わずいろんなクルマがたくさん集う場になりましたね。
このまま１０周年・２０周年・３０周年・・・と続くと良いですねぇ(*^_^*)

このオシャレなデザインはＫさんです。
バッヂの出来具合も”バッチリ！”。
予約していただいた方に、お渡ししますね♪
なお、
今から欲しいと言っても在庫はありませんのであしからず(;^Д^A ```

トライアンフTR4も勢ぞろいっす(^^♪ シングルナンバーのオースチンカントリーマン！　このボディ色もいいね♪ カタチもイロもそれぞれですねぇ（*^_^*） トヨタ2000GTもフィアット500と並ぶとメチャ大きい？（笑）

今日は、
「 浜松クラシックカー・サンデークルージングinスタバ」です。
お天気もまずまずで、雨も何とか持ちそうです。

今回はトヨ２(ＭＦ１０)で参加っす。
先週は、ＳＴＩＮＧ浜松の秋の温泉ツーリングで、
群馬県伊香保温泉までの往復９００Ｋｍを走破してきましたので、
その流れ？でそのまんま出動です。
自宅から出て、磐田バイパスを元気に走った後に、
市内の渋滞にはまり、冷却水温度が予想外にグンと上がって行きました（汗）
電動ファンを回しっぱなしで何とかスタバに到着！
その後は全く異常無し・・・なんで急に水温が上がったんだろ？？？

今回も、スタバに多国籍で集まっております。
特に今回の白眉は、シングルナンバーのオースチンカントリーマン。
当時のホンマモンの正規ディーラー車だそうですよ。
スゲエっ！

フィアット５００も可愛いですね。
排気量を６５０ccにしてるので、普段乗りでも特段不自由はないそうです。
で、１５０ccって言えば、約２３％の排気量ＵＰですからねぇ・・・。
そうこうしている内に、アルファロメオのジュリエッタが登場！です。

・・・ということで、
いつものようにクラシックカーを見ながら、マッタリとした朝の時間を過ごさせていただきました。

今年のミニデイの開催日は、１１月２日(日)です。 行くなら、前売りチケットがお得（^_^）

ミニ乗りの祭典。
「ジャパン ミニデイ 22nd」が今年も開催されます。

開催日は、２０１４年１１月２日（日）AM9:00〜PM4:00
開催場所：浜松市渚園キャンプ場（いつもの所）
料金：前売り：２５００円　当日：３５００円

前売りチケットを、今年も主催の方から預かってます。
欲しい方はオウルガレージにご連絡いただくか、またはお寄りください。
現在残：５枚（足らなくなりそうになったらすぐに取り寄せます）


今、ミニに乗っている。
ミニが欲しい、興味がある。
新品や中古部品を探してる。
ミニ仲間と会いたい、友達を作りたい。
兜虫バンドの生演奏を聴きたい。
いろんなミニや改造方法も見てみたい
一日子供と遊びたい等々。

ぜひ、実際に行ってみることをお勧めします。
世界中で、５３０万台も売れた理由がわかるかも？(^_-)-☆

参加受理書が来たぁ〜 (^^♪

9/14に「スプレンドーレ榛名 2014」に参加します。

群馬県伊香保温泉に、クラブSTING浜松の秋期ツーリングに行って来ます。
総勢、８台のクラシックカーで遠征です。

ツーリング目的は「伊香保温泉」と「おもちゃと自動車博物館」と「水沢うどん」。
ここへ、イベント参加が追加されました(^^;


榛名山の榛名湖近くで開催される、
「スプレンドーレ榛名 2014」です。
参加のＣコースは、ラリー競技には出場しませんが、
会場展示という”マッタリユッタリ”の車両待機となるようですね。


参加の皆さん、群馬の皆さん、よろしくお願いしまぁ〜す(^o^)丿
という事で、
来週の９月１３〜１４日は、オウルガレージに店主は不在です。

静岡トヨタのリニューアルイベントに行って来ました。

「トヨタ８６」が３種類のバーションでおいてありました。

「トムス」、「ＴＲＤ」、「オクヤマ」。
特にオクヤマスペシャルは、
ＨＫＳ製スーパーチャージャー付きだった！

ドカッコイイっす(ノ゜ρ゜)ノ ォォォ．．

ちなみに、
うちのトヨ2も展示中でした（^^）

パー子さんパワーに、逃げ腰のガチャピン？（^^; 映画館の上映前に出てくる彼ね（^^） アナ雪＆白雪姫から、王女様３人衆ね　ウツクシス♡（*^_^*） この世界遺産「富士さん君」は2013年仮装賞の受賞チーム。今年はどこだろ？

K4-GPのスタートは、「変則ルマン式」です。

コースの両脇に、それぞれレースカーとスターターを配置して、
スタート合図と同時に、スターターが一気に走って、クルマに張ったステッカーを剥がしてスタートとなります。
危険もあるのでスタートと同時に、２列に整列してユックリ１周し、その後ローリングスタートになります。

お約束があって、
このスターターは必ず「仮装」することになっています。
仮装のポイントは「サーキットに似つかわしくないモノ」となっております。
モチロン、「仮装賞」の設定があるので、皆さんここでの優勝を狙ってます。
ちなみに、うちは「仮装でも優勝」経験のある名門(迷悶??)チームです（笑）

参加１２７全チームが、それぞれ工夫して今年も参戦！
ほんの一部お見せします（Ｒ指定ギリギリが今年ももありました(笑)）
ちなみにうちは「AKB48ミニスカルック」を木島君にしてもらいました。濃いすね毛と筋肉質の太ももがチャーミングでした(´З｀)チェッ

芝生と砂利がいっぱい(--; はい、やっと定位置に収納完了！　今年もお疲れさまでした(´З｀)チェッ

ガレージ奥にヨタシチ君の収納が完了しました。

これでやっと私の、
「2014 K4-GP 富士1000Km耐久」が終了しました(^^;

昨日に続き、ヨタシチ君の清掃をしました。
カウルを外しての作業で、リヤのエンジン回りやカウルの合わせ目やロアをチェック＆清掃します。

昨年は、いたる所に溶けたタイヤカスだらけでしたが、
今年は、芝生や砂利がいっぱい・・・(;´∩｀)
たぶん、雨中走行中にコースアウトしてそこで拾って来てますね。

最後は、前後ともコロ付き台車に載っけて、
ガレージの奥のいつもの場所へ・・・。

はい、収納完了！　ヽ(＾Д^)ノ
しばらくはここで安眠です。

ＧＰ-４クラスの２位！（総合は33位/127台中）　嬉しいですね スタート直前！　きじ君のAKB48ちゃんも準備OK！ K4-GP レーシングカー(NA)GP-4クラスの一部車両。　たまたまこの４台とも「日産 ザウルスジュニア」のフレームを使用してます。ボディはワンオフのＦＲＰ製ね(^.^)　スタート直前のヨタシチ君+ドライバーは私っす(^^;

本日、K4-GP富士1000Km耐久に、ヨタシチ君(トヨタ７Jr,)で参戦してきました。

早朝3:40には今日も起床し宿からFSWへ。朝5：00から富士スピードウエイのパドック２Fメディアセンターにて、チームリーダーミーティングを開催です。ここからが長〜い一日の始まりです。

6時半には、ほぼフル装備体制で、コースインして、スターティンググリッドにつけます。
今年の1000Km耐久は、127台！の参加車ありです。
約20秒/台のペースで、グリッドに並べていきます。
（1分/台も掛かるとと2時間が必要な計算です）
7:30には、コース上でスタート直前のドライバーズミーティング実施。
急いで車両に戻って、8：00に全車スタート！
スタートは、変則ルマン式で、走り込むスターターは「仮装」が義務付けられています（笑）
今年は、ミニ乗りのＫ島さんにミニスカ+金髪ロン毛の”ＡＫＢ４８”で走ってもらいました
そして、10時間先のゴールに向かって、1000Kmを走り始めます。
今年は一日中、あいにくの雨模様です。
レーシングカーでの雨中走行は、動きがシビアなだけに非常に疲れます。
ドライバー5人が約2時間走行しては交代していきます。
午後6：00にゴール！

辛抱強く走って、終わってみれば、
ナント！GP-4クラス「２位」。
総合でも178周を周回して、127台中「33位」らしい(^_^;
今やこのK4-GPイベントもメジャーになり、
入賞するのは容易なことではありません！
本当に嬉しい限りです(^0^)
ちなみに、昨年は参戦11年目にして、初めて
「GP-4クラス優勝！」でした(*^_^*)
もう感極まりましたね。....

”ミニ好き集まれ！”（^^） モーリスマイナーMk1 1960年頃の初期製造ライン。

ミニのミーティングがあります。

◆「 2nd Sizuoka Meeting」
場所は、「浜名湖ガーデンパーク」南ロータリー駐車場
日時は、８月３１日(日)　9：00〜15：00まで
参加費：８００円/台

夏休みも最後の日曜日ですが、
絵日記と夏休みの宿題の終わったミニ乗りの方から、
フルってご参加願います（*^_^*）

お気軽にどうぞ・・・との事でした（主催者談）


当店にも案内ポスターを貼らせていただきました。
なお、案内状アルファベットの「しずおか」のしの字に「ｈ」が無い件につきましては、
ミニ乗りには「Ｈ」なヤツが居ないので無い…という苦し紛れの回答をいただきました（笑）
あしからず(;^Д^A ```

ジネッタG12.公道を走れるレーシングカーですね(^^; やっぱりエスハチはいいなあ。Ｓ木さんのこのＳ８はうちでお世話させていただきました（^^） 水冷パブリカことＫＰ３０もあまり見ないクルマですね。ウインカーがグリフォンと一緒なんだな(;^Д^A ``` ４７ＧＴ風のヨーロッパ。　アクリルカバーとリヤサイドのラインがカッコイイ！

毎月第一日曜日は、クルマ好きの集いあり。

「エコパ・サンデーラン」

小笠山運動公園エコパの東第３駐車場であります。
国産会社・新旧取り混ぜて、自分の好きなクルマでちょっとお出かけ。

気になったクルマをホンの少しだけ、撮って来ました。

７日(土)朝、雨の中を出発！　雨はキライだし、バイクもチョイ心配なので笑顔は引きつり気味・・・(^^; 今回のルートはほぼ高速主体で約３７０ｋｍ程でした。 雨の中、師匠のアメリカンイーグル号と一緒にちょっと休憩。バイクと人間を合わせると２１０歳！のコンビです（笑） サムライミーティングに参加のＡ１/Ａ７。

行って来ました！

「カワサキ Ａ１サムライミーティング 2014」。

無事、”完走！”ですヽ(＾Д^)ノ

ここ遠州から会場までは、片道約３７０Kmほどでした。
今年はの開催場所は、
富山県高岡市、雨晴海岸沿いの「女岩荘」というお宿。
ここに、北は北海道・東北からも約３０台のサムライ君が全国から集まります。（今年も女性が２名参加、モチロン自走で！）

６日土曜日の朝7：00頃に、雨の中を自宅出発。
磐田市内のＵ上師匠宅経由で磐田ＩＣより東名高速へ。
早速、土砂降りの大雨が行く手を拒みます。
結局、富山までの2/3の区間は雨雨雨・・・でした(+_+)

旅の相棒、1967年製カワサキＡ１ＳＳ君は、燃費がチョイ悪い(17Km/Ｌ)のとピーキーなエンジン特性さえ”まあ、良し！”とすれば、ほぼ快調♪。
ここ２週間の、試運転＆夜整備の成果ですな(^^;

同行する、Ｕ上師匠の「アメリカンイーグル号(Ａ１のＵＳＡでのＯＥＭモデル)」も、マイナーなエンジン不調は若干あるものの、ほぼ快調！

昨年2013年の笹戸温泉ミーティング時のＡ１ＳＳの不調を思えば、絶好調？と言えるかな？（笑）

午後４時前には、目的地の、女岩荘に無事到着！！
約２５台の往年のカワサキサムライＡ１/Ａ７が揃った様は壮観です。
夜の親睦会＆宴会も大盛り上がり！(^o^)

翌８日は、お天気も曇り→晴れとなり、愛知＆関東方面のメンバーと一緒に一気に山越えして、無事に遠州に帰還できました。
そのまんま、袋井市内でご近所の「げんらく」さんで、コーヒー＆ケーキセットをいただき、Ｕ上師匠ともお別れしま....

浜松５ナンバーのトヨタ１６００ＧＴ。うちで修理した後、久しぶりの再会 です（^^） ジュリアスーパーはこの角角がイイネっ！ アルファロメオＳＺとロータスエランＦＨＣ。 フライングペガサス号（グリフォン）。

本日、朝一からエコパサンデーランに行って来ました。

出撃機は、
「フライング・ペガサス号」、別名「グリフォン」です。
１９７０年当時に、カロッツェリアワタナベという東京都内の工房が製作した、ホンダＳ６００ベースのカスタムカー。
（現在はＳ８００チェーンタイプのユニットに交換し・構造変更済み）

昭和４５年当時の、モービル石油のキャンペーンイメージカーだった１号車、そのものです。
このアルファＴＺ風の流麗なボディはオールＦＲＰ製で、アルミホイールは渡辺の”Ｗ”をイメージしたワンオフ専用品。

実は、昨年茂木で開催のホンダＳ生誕５０周年イベント以外では、、
一般的カーイベントには初めて乗って行きます（^▽^;）
エンジン始動は、Ｓ８００と同じなので、チョークを引いてスターターを回せばあっけなく始動します。
エンジン排気音も車体挙動もエスのクーペの雰囲気まんま。

スーパーセブンの面々がエコパで待っているというので、
１０時頃行ったのですが、すでにセブン軍団は出発寸前の所でした！
その数、ナント約２０台！　

＼(◎o◎)／！です。

その後、フリマを見てオウルガレージに引き上げ、
Ｕ上師匠とサムライのテスト走行を兼ねて、
喫茶インディアンライトへ昼飯を食べに出発！
ここで、Ａ１サムライ君の不具合がまた発覚！
工場に戻ってから修理・修理でした。


お天気も良く、気持ちも良いツーリングでした（*^_^*）

「エコパ・サンデーラン １０周年記念バッジ」のデザイン（案） 開催初期に配布した「チラシ」と「ステッカー」。自分も在庫僅少なレアステッカーです(^^； １０年前に作った記念Ｔシャツ。　もう貴重品？（笑）

「エコパ・サンデーラン」が、
開催し始めてから１０周年を過ぎましたヽ(＾Д^)ノ

毎月第1日曜日の朝、クルマ好きの自主的開催のエコパサンデーランも立ち上げてから、早いもので１０年になりました。
始めた当時は、現在のようなＳＮＳ等のコミュニケーションツールも無かったですね。
エコパサンデーラン開催の主旨、「クルマ好きの為の自然的な集まり」という記載チラシを配ったりと、最初の盛り上げのためにいろんな事をしました。意気に感じて参加してくれた方々のクルマをホームページに全車ＵＰしたりとかしておりました。（そのＨＰはもう閉じてしまいましたが・・・）

☆そこで、
今回”１０周年”を記念して、「カーバッチ」を限定で製作してみる事になりまた。
現在は、約30個位？の製作数を考えています。
興味の有る方は連絡をくださいませ。
価格は、集まった数により変わりますので、まだ決定しておりません。
ちなみに。
カーバッジデザイン案は、エコパサンデー”ＲＵＮ”と言う事で、丸いバッジをホワイトタイヤ＆ホワイトレターに見立ててみました。
（デザインはセンスの良いＫ氏です）
また、
デザインは現在の画像のモノとは多少変わるかもしれません。
数がまとまったら、適当なところで閉め切って製作に入ります。
あしからず(u_u)

今では、
エコパサンデーランに沢山のクルマ好きと個性あふれるクルマたちが集まり、規模も巨大なものになりました。
開催初期の大雨の日に、３人で、箱バンのリヤゲートを屋根にして、ボーっと座りながら「今日はみんな来ないねぇ・....