ポンコツ日記

手前がフルスケール140Km、奥側が200Kmタイプ。 メーター裏に、大穴無し！左にあるのはエアコンの噴出し。

「動かないのっ！？」

と、妹S美さんから故障申告がありました。
距離カウンターをチェックしたものの、やはりメーター内部の不具合らしい・・・(-_-;)
ミニに詳しいT山さんにも相談に乗ってもらったところ、
「それは新品にしたら？」とアッサリ(^^;)

修理代金や後の故障等を考えると、
やっぱ「新品」の方がベターだろうと・・・(*´ェ｀*)

どうせ新品なら・・・、
という事で持ち込んだスピードメーターは、
140Km→200Kmのフルスケール表示のものに変更になりました。
（1300Ａ/Ｔで、最高速は何Ｋｍでるのぉ？（笑））

メモリの表示間隔が狭いので、何となく精悍？な感じです。

但し、組み付けるのが一苦労。
このミニは、生産終了直前のモノで新車時にセンターメーター化したクルマです。
最後に作っていたローバー1300インジェクションタイプは、
それまでのメーター裏の大穴が無いのですよ。
よって、メーター裏がせまい事せまい事(;´∩｀)
指の関節が、もう一節あると楽だろうなあ・・・と思いましたね。

組み付け後の試運転前に距離計を見たら
”２Km”でした。
グルッと回って帰ってきたら、「３Km」に・・・。
まさに、

”新車気分”

です（＾◇＾）