ポンコツ日記

今回、取り替えたイグニッションコイルを新旧並べてみる。 「只今整備中」です(^^;; エンジンには、こんな感じで付いています。 ７０７号の勇姿。ボンネットが無いとスパルタンですね

お待たせしましたぁ〜♪

復活しました！（＾◇＾）
時々発生するエンジンの不調に悩まされておりました、
ウエストフィールド スーパー7ですが、
本日、無事オーナーKさんのガレージにお届けしました。


ある日、時々発生するエンジン始動不良・・・
そして、OHV4気筒エンジンの不協和音・・・。

ナンだろう？

という事で、
調べておりましたが、
決定的な故障原因がなかなか見つかりません。
それでも、怪しい？箇所があぶりだされました。

同時点火式のIGNコイルとその3Pコネクタ。

国内のウエスト7の輸入代理店に問い合わせるも、
音沙汰なし！
（さすがに20年以上前の部品は無理？）

結局、またも「英国より直輸入」のワザを使いました。
無事にフォードCVH用のIGNコイルがコネクタとともに届きました。
早速、サクサクと取替え実施。

祈るような気持ちでセルを廻すと、
今までとは明らかに違う感じの力強いエンジン爆発音です。

納車してからの乗った感じをオーナーに尋ねると、
「バカ調子いいぜぃ〜♪」と言うお言葉(^Д^)

これでもし不調になれば、
次は「IGNアンプ」交換です。
（まだ「絶対ここだ！」という確証が取れてないんです）

今週8/6のエコパサンデーランには、なんとか間に合いました。