ポンコツ日記

センターロック式でも、スピンドルの構造は同じですね。 ベアリングのＩＮ＆ＯＵＴ ＴＩＭＫＥＮ製（シムケンとかタムケンとか言っちゃダメっ！ (^^;）

半年ぶりに公道復帰した、トヨタＭＦ10。

前々日の可睡斎のクラシックカーイベント帰りに、フロントから聞こえてきた
「ゴロゴロ音」が顕著になって来た。
自宅と工場を往復しただけでも、かなりの異音で少々ビビります（^^;

早速バラしたところ、
右前側ハブのインナーベアリングが不良。
ここはテーパーベアリングなので比較的交換は容易（なはず）です。
軸に嵌ってしまっているベアリングレースを工具で抜いて、
インナーシールとともに交換・・・。

と、待てよ？
このベアリングは、ＪＩＳ規格ではないため以前さがすのにメチャ苦労したもの。
結局、手に入れたものの今度は忙しさにかまけて、アウター分のみをサッサと交換してお茶を濁したはず（汗）
じゃあ、どっかにあるはず・・・と、ガサガサと倉庫を探索。
・・・なかなか見つからず(;´∩｀)

が、やっと出てきました。
ミニでも良く見かける「ＴＩＭＫＥＮ製」です。
サクサクと左右とも交換して見事異音解消で復活っす！

お客様のクルマと違って、一度に一緒にやれば良いこともついつい後回しになりがちです。

今日も反省 (;´Д`A ```