ポンコツ日記

空冷Ｌツインエンジンは見事な造形美。 40φデロルトキャブがそれぞれのヘッドにしがみつきます 低く・長く・そしてスリム。とにかくカッコイイィ！ヽ(^o^)丿

まさに、圧倒的な存在感！

ドォ〜ンと車体の真ん中で「エンジン」を主張しています(^0^)

空冷ＯＨＣＬツイン、バーチカルシャフト+ベベルギヤのカム駆動とデスモドロミック機構を盛り込んだバルブ回り、加速ポンプ付き40φのデロルトキャブレター2基、そしてコンチマフラー。

それが、ドカティのＬツインエンジンである。

友人Ｙ本さんのドゥカティです。
しばらく休眠していたようですが、見事に復活！
公道復帰にオウルガレージも少しお手伝いさせていただきました。

素晴らしいビッグツインの音色が聞けました。
今はバイクの季節には最高です。
パンタ系９００ＳＳも飼っていますが、
今年はぜひこっちのじゃじゃ馬？ドカ君を天下の公道で調教してください。

まさに、スパルタンなオトコのバイクっすね！　(^o^)